ข่าว
-
สมอ. ยกเลิกการรับรองแบทช์
ความเป็นมา: เนื่องด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2563 สมอ. ได้ออกประกาศราชกิจจานุเบกษาว่า แบตเตอรี่ เซลล์ พาวเวอร์แบงค์ เต้ารับ ปลั๊ก ผลิตภัณฑ์แสงสว่าง เคเบิลใยแก้วนำแสง และผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน สามารถนำเข้ามาประเทศไทยได้โดยใช้ การรับรองแบทช์ การยกเลิก: วันที่ 1 ตุลาคม...อ่านเพิ่มเติม -
การตีความข้อกำหนดทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบใช้พื้นที่
ภาพรวมของข้อกำหนดทั่วไปมาตรฐานสำหรับแบตเตอรี่ Li-ion แบบใช้พื้นที่ได้รับการเสนอโดย China Aerospace Science and Technology Corporation และออกโดย Shanghai Institute of Space Power-Sources ร่างดังกล่าวได้ถูกเผยแพร่บนแพลตฟอร์มบริการสาธารณะเพื่อสำรวจความคิดเห็น มาตรฐาน...อ่านเพิ่มเติม -
เรื่องราวสตาร์ทอัพของคุณมาร์ค เหมียว ผู้ก่อตั้ง MCM
เนื่องจาก Miao สำเร็จการศึกษาสาขาระบบไฟฟ้าและระบบอัตโนมัติ หลังจากสำเร็จการศึกษา เขาจึงไปทำงานที่สถาบันวิจัยพลังงานไฟฟ้าแห่ง China Southern Power Grid แม้ในเวลานั้นเขาจะได้รับค่าจ้างเกือบหมื่นต่อเดือนซึ่งทำให้เขามีชีวิตที่น่าพึงพอใจ อย่างไรก็ตาม มีบุคคลพิเศษปรากฏตัวขึ้น...อ่านเพิ่มเติม -
MIIT: จะกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในเวลาที่เหมาะสม
ความเป็นมา: ตามที่เอกสารหมายเลข 4815 ในการประชุมครั้งที่ 4 ของคณะกรรมการแห่งชาติครั้งที่ 13 ของการประชุมที่ปรึกษาทางการเมืองของประชาชนจีน แสดงให้เห็นว่า สมาชิกของคณะกรรมการได้เสนอข้อเสนอเกี่ยวกับการพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนอย่างโหดเหี้ยม โดยทั่วไปจะพิจารณาโดยแป้ง...อ่านเพิ่มเติม -
การตัดสินใจของ IECEE ใน IEC 62133-2
ความเป็นมา: Quick Charge ในปัจจุบันกลายเป็นฟังก์ชั่นใหม่แม้กระทั่งจุดขายของโทรศัพท์มือถือ อย่างไรก็ตาม วิธีการชาร์จด่วนที่ผู้ผลิตนำมาใช้นั้นใช้กระแสไฟตัดการชาร์จซึ่งสูงกว่า 0.05ItA ซึ่งกำหนดโดยมาตรฐาน IEC 62133-2 เพื่อ...อ่านเพิ่มเติม -
คู่มือการทดสอบและเกณฑ์เวอร์ชันล่าสุด (UN38.3) ได้รับการเผยแพร่แล้ว
ความเป็นมา: คู่มือการทดสอบและเกณฑ์ (UN38.3) Rev.7 และการแก้ไข 1 ฉบับล่าสุดจัดทำโดยคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าอันตรายแห่งสหประชาชาติ และเผยแพร่อย่างเป็นทางการ การแก้ไขจะแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง มีการปรับปรุงมาตรฐานทุกๆ ปี...อ่านเพิ่มเติม -
นายมาร์ค เหมียว ผู้ก่อตั้ง MCM——ผู้บุกเบิกการสร้างกฎระเบียบด้านการขนส่งตาม UN38.3 ในประเทศจีน
นายมาร์ค เหมียว ผู้ก่อตั้ง Guangzhou MCM Certification & Testing Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคกลุ่มแรกๆ ที่มีส่วนร่วมในการร่างมติด้านการขนส่งของสำนักงานการบินพลเรือนของจีนในเรื่อง UN38.3 เขาประสบความสำเร็จในการก่อตั้งและดำเนินการแบตเตอรี่ก้อนแรก ...อ่านเพิ่มเติม -
มาตรการบริหารจัดการสำหรับการนำแบตเตอรี่ฉุดยานยนต์กลับมาใช้ซ้ำแบบไล่ระดับ
เพื่อเสริมสร้างการบริหารสำหรับการนำแบตเตอรี่ฉุดยานยนต์กลับมาใช้ซ้ำ ปรับปรุงการใช้ทรัพยากรอย่างครอบคลุม และรับประกันคุณภาพของแบตเตอรี่ที่จะนำกลับมาใช้ใหม่ มาตรการบริหารจัดการสำหรับการใช้ไล่ระดับแบตเตอรี่ฉุดยานยนต์ซ้ำได้จัดทำขึ้นร่วมกันโดย Mini...อ่านเพิ่มเติม -
UN EC ER100.03 มีผลบังคับใช้
สรุปการแก้ไขมาตรฐาน: ในเดือนกรกฎาคม 2021 คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UNECE) ได้เปิดตัวชุดการแก้ไขกฎระเบียบ R100 (EC ER100.03) อย่างเป็นทางการชุดที่ 03 ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า การแก้ไขมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่เผยแพร่ เนื้อหาที่แก้ไข:...อ่านเพิ่มเติม -
เกาหลีใต้เปิดตัวมาตรฐาน KC 62368-1 อย่างเป็นทางการ
ประกาศ: สถาบันเทคโนโลยีและมาตรฐานแห่งชาติของเกาหลีเปิดตัวมาตรฐาน KC 62368-1 อย่างเป็นทางการผ่านประกาศ 2021-0283 วันนี้ (ร่าง KC62368-1 และเอกสารสำหรับการขอความคิดเห็นออกผ่านประกาศ 2021-133 เมื่อวันที่ 19 เมษายน , 2564) ซึ่ง...อ่านเพิ่มเติม -
การเปลี่ยนแปลงและการแก้ไขหลักของ DGR 63 (2022)
เนื้อหาที่มีการแก้ไข: กฎระเบียบว่าด้วยสินค้าอันตรายของ IATA ฉบับที่ 63 ได้รวมการแก้ไขทั้งหมดที่ทำโดยคณะกรรมการสินค้าอันตรายของ IATA และรวมภาคผนวกของเนื้อหาของกฎระเบียบทางเทคนิคของ ICAO ปี 2021-2022 ที่ออกโดย ICAO การเปลี่ยนแปลงที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียมนั้น...อ่านเพิ่มเติม -
การใช้เครื่องหมาย UKCA อย่างต่อเนื่อง
ความเป็นมา: เครื่องหมายผลิตภัณฑ์ใหม่ของสหราชอาณาจักร UKCA (UK Conformity Assessed) เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2021 ในสหราชอาณาจักร (อังกฤษ เวลส์ และสกอตแลนด์) หลังจากช่วงเปลี่ยนผ่านของ “Brexit” พิธีสารไอร์แลนด์เหนือมีผลบังคับใช้ในวันเดียวกัน ตั้งแต่นั้นมา กฎเกณฑ์ f...อ่านเพิ่มเติม