ข่าว
-
แบตเตอรี่ลิเธียมและใบรับรองการตรวจสอบบรรจุภัณฑ์อันตราย
ใบรับรองการตรวจสอบบรรจุภัณฑ์อันตรายคืออะไร: “ใบรับรองการตรวจสอบบรรจุภัณฑ์อันตราย” เป็นชื่อสามัญซึ่งหมายถึงออกให้หลังจากผ่านการตรวจสอบประสิทธิภาพของแพ็คเกจแล้วและ <...อ่านเพิ่มเติม -
บทนำโดยย่อของการรับรอง Anatel ของบราซิล
บทนำ： 1. บทนำโดยย่อของ ANATEL: ภาษาโปรตุเกส: Agencia Nacional de Telecomunicacoes ซึ่งเป็นหน่วยงานโทรคมนาคมแห่งชาติของบราซิล ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลแห่งแรกของบราซิลที่สร้างขึ้นผ่านกฎหมายโทรคมนาคมทั่วไป (กฎหมาย 9472 ลงวันที่ 16 กรกฎาคม 1997) และอยู่ภายใต้การควบคุมดูแลของกฎหมาย ..อ่านเพิ่มเติม -
สมอ. ยกเลิกการรับรองแบทช์
ความเป็นมา: เนื่องด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2563 สมอ. ได้ออกประกาศราชกิจจานุเบกษาว่า แบตเตอรี่ เซลล์ พาวเวอร์แบงค์ เต้ารับ ปลั๊ก ผลิตภัณฑ์แสงสว่าง เคเบิลใยแก้วนำแสง และผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน สามารถนำเข้ามาประเทศไทยได้โดยใช้ การรับรองแบทช์การยกเลิก: วันที่ 1 ตุลาคม...อ่านเพิ่มเติม -
การตีความข้อกำหนดทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบใช้พื้นที่
ภาพรวมของข้อกำหนดทั่วไปมาตรฐานสำหรับแบตเตอรี่ Li-ion แบบใช้พื้นที่ได้รับการเสนอโดย China Aerospace Science and Technology Corporation และออกโดย Shanghai Institute of Space Power-Sourcesร่างดังกล่าวได้ถูกเผยแพร่บนแพลตฟอร์มบริการสาธารณะเพื่อสำรวจความคิดเห็นมาตรฐาน ...อ่านเพิ่มเติม -
เรื่องราวสตาร์ทอัพของคุณมาร์ค เหมียว ผู้ก่อตั้ง MCM
เนื่องจาก Miao สำเร็จการศึกษาสาขาระบบไฟฟ้าและระบบอัตโนมัติ หลังจากสำเร็จการศึกษา เขาจึงไปทำงานที่สถาบันวิจัยพลังงานไฟฟ้าแห่ง China Southern Power Gridแม้ในเวลานั้นเขาจะได้รับค่าจ้างเกือบหมื่นต่อเดือนซึ่งทำให้เขามีชีวิตที่น่าพึงพอใจอย่างไรก็ตาม มีบุคคลพิเศษปรากฏตัวขึ้น...อ่านเพิ่มเติม -
MIIT: จะกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในเวลาที่เหมาะสม
ความเป็นมา: ตามที่เอกสารหมายเลข 4815 ในการประชุมครั้งที่ 4 ของคณะกรรมการแห่งชาติครั้งที่ 13 ของการประชุมที่ปรึกษาทางการเมืองของประชาชนจีน แสดงให้เห็นว่า สมาชิกของคณะกรรมการได้เสนอข้อเสนอเกี่ยวกับการพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนอย่างโหดเหี้ยมโดยทั่วไปจะพิจารณาโดยแป้ง...อ่านเพิ่มเติม -
การตัดสินใจของ IECEE ใน IEC 62133-2
ความเป็นมา: Quick Charge ในปัจจุบันกลายเป็นฟังก์ชั่นใหม่แม้กระทั่งจุดขายของโทรศัพท์มือถืออย่างไรก็ตาม วิธีการชาร์จด่วนที่ผู้ผลิตนำมาใช้นั้นใช้กระแสไฟตัดการชาร์จซึ่งสูงกว่า 0.05ItA ซึ่งกำหนดโดยมาตรฐาน IEC 62133-2เพื่อที่จะ...อ่านเพิ่มเติม -
คู่มือการทดสอบและเกณฑ์เวอร์ชันล่าสุด (UN38.3) ได้รับการเผยแพร่แล้ว
ความเป็นมา: คู่มือการทดสอบและเกณฑ์ (UN38.3) Rev.7 และการแก้ไข 1 ฉบับล่าสุดจัดทำโดยคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าอันตรายแห่งสหประชาชาติ และเผยแพร่อย่างเป็นทางการการแก้ไขจะแสดงอยู่ในตารางด้านล่างมีการปรับปรุงมาตรฐานทุกๆ ปี...อ่านเพิ่มเติม -
นายมาร์ค เหมียว ผู้ก่อตั้ง MCM——ผู้บุกเบิกการสร้างกฎระเบียบด้านการขนส่งตาม UN38.3 ในประเทศจีน
นายมาร์ค เหมียว ผู้ก่อตั้ง Guangzhou MCM Certification & Testing Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคกลุ่มแรกๆ ที่มีส่วนร่วมในการร่างมติด้านการขนส่งของสำนักงานการบินพลเรือนของจีนในเรื่อง UN38.3เขาประสบความสำเร็จในการก่อตั้งและดำเนินการแบตเตอรี่ก้อนแรก ...อ่านเพิ่มเติม -
มาตรการบริหารจัดการสำหรับการนำแบตเตอรี่ฉุดยานยนต์กลับมาใช้ซ้ำแบบไล่ระดับ
เพื่อเสริมสร้างการบริหารสำหรับการนำแบตเตอรี่ฉุดยานยนต์กลับมาใช้ซ้ำ ปรับปรุงการใช้ทรัพยากรอย่างครอบคลุม และรับประกันคุณภาพของแบตเตอรี่ที่จะนำกลับมาใช้ใหม่ มาตรการบริหารจัดการสำหรับการใช้ไล่ระดับแบตเตอรี่ฉุดยานยนต์ซ้ำได้จัดทำขึ้นร่วมกันโดย Mini...อ่านเพิ่มเติม -
UN EC ER100.03 มีผลบังคับใช้
สรุปการแก้ไขมาตรฐาน: ในเดือนกรกฎาคม 2021 คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UNECE) ได้เปิดตัวชุดการแก้ไขกฎระเบียบ R100 (EC ER100.03) อย่างเป็นทางการชุดที่ 03 ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าการแก้ไขมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่เผยแพร่เนื้อหาที่แก้ไข:...อ่านเพิ่มเติม -
เกาหลีใต้เปิดตัวมาตรฐาน KC 62368-1 อย่างเป็นทางการ
ประกาศ: สถาบันเทคโนโลยีและมาตรฐานแห่งชาติของเกาหลีเปิดตัวมาตรฐาน KC 62368-1 อย่างเป็นทางการผ่านประกาศ 2021-0283 วันนี้ (ร่าง KC62368-1 และเอกสารสำหรับการขอความคิดเห็นออกผ่านประกาศ 2021-133 เมื่อวันที่ 19 เมษายน , 2564) ซึ่ง...อ่านเพิ่มเติม