การรับรอง VR: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในเวียดนาม

คำอธิบายสั้น:


คำสั่งโครงการ

การรับรองวีอาร์: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในเวียดนาม
การรับรองวีอาร์,

▍ใบรับรอง CTIA คืออะไร

CTIA ย่อมาจาก Cellular Telecommunications and Internet Association เป็นองค์กรพลเมืองที่ไม่แสวงหาผลกำไรที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1984 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อรับประกันผลประโยชน์ของผู้ปฏิบัติงาน ผู้ผลิต และผู้ใช้CTIA ประกอบด้วยผู้ให้บริการและผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาทั้งหมดจากบริการวิทยุเคลื่อนที่ ตลอดจนบริการและผลิตภัณฑ์ข้อมูลไร้สายCTIA ได้รับการสนับสนุนจาก FCC (Federal Communications Commission) และสภาคองเกรส โดยทำหน้าที่และหน้าที่ส่วนใหญ่ที่รัฐบาลเคยดำเนินการในปี พ.ศ. 2534 CTIA ได้สร้างระบบการประเมินและรับรองผลิตภัณฑ์แบบรวมศูนย์ที่เป็นกลาง เป็นอิสระ สำหรับอุตสาหกรรมไร้สายภายใต้ระบบนี้ ผลิตภัณฑ์ไร้สายทั้งหมดในระดับผู้บริโภคจะต้องผ่านการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด และผลิตภัณฑ์เหล่านั้นที่เป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องจะได้รับอนุญาตให้ใช้เครื่องหมาย CTIA และวางจำหน่ายในตลาดการสื่อสารในอเมริกาเหนือ

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) เป็นห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองจาก CTIA สำหรับการทดสอบและทบทวนรายงานการทดสอบที่ออกโดย CATL จะได้รับการอนุมัติจาก CTIA ทั้งหมดในขณะที่รายงานการทดสอบอื่นๆ และผลลัพธ์จาก non-CATL จะไม่ได้รับการยอมรับหรือไม่สามารถเข้าถึง CTIA ได้CATL ที่ได้รับการรับรองโดย CTIA จะแตกต่างกันไปตามอุตสาหกรรมและการรับรองเฉพาะ CATL ที่มีคุณสมบัติสำหรับการทดสอบและตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดของแบตเตอรี่เท่านั้นที่สามารถเข้าถึงใบรับรองแบตเตอรี่สำหรับการปฏิบัติตามมาตรฐาน IEEE1725

▍มาตรฐานการทดสอบแบตเตอรี่ CTIA

ก) ข้อกำหนดการรับรองสำหรับการปฏิบัติตามระบบแบตเตอรี่ตาม IEEE1725— ใช้ได้กับระบบแบตเตอรี่ที่มีเซลล์เดียวหรือหลายเซลล์เชื่อมต่อแบบขนาน

b) ข้อกำหนดการรับรองสำหรับการปฏิบัติตามระบบแบตเตอรี่ตาม IEEE1625— ใช้ได้กับระบบแบตเตอรี่ที่มีเซลล์หลายเซลล์เชื่อมต่อแบบขนานหรือทั้งแบบขนานและแบบอนุกรม

เคล็ดลับที่อบอุ่น: เลือกมาตรฐานการรับรองข้างต้นอย่างเหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่ที่ใช้ในโทรศัพท์มือถือและคอมพิวเตอร์อย่าใช้ IEE1725 ในทางที่ผิดสำหรับแบตเตอรี่ในโทรศัพท์มือถือ หรือใช้ IEEE1625 สำหรับแบตเตอรี่ในคอมพิวเตอร์

▍ทำไมต้อง MCM?

เทคโนโลยีฮาร์ด:ตั้งแต่ปี 2014 MCM เข้าร่วมการประชุมชุดแบตเตอรี่ที่ CTIA ในสหรัฐอเมริกาจัดขึ้นเป็นประจำทุกปี และสามารถรับข้อมูลอัปเดตล่าสุดและทำความเข้าใจแนวโน้มนโยบายใหม่ๆ เกี่ยวกับ CTIA ได้อย่างรวดเร็ว แม่นยำ และกระตือรือร้นมากขึ้น

คุณสมบัติ:MCM ได้รับการรับรองจาก CATL โดย CTIA และมีคุณสมบัติในการดำเนินกระบวนการทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการรับรอง รวมถึงการทดสอบ การตรวจสอบโรงงาน และการอัปโหลดรายงาน

เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2548 กระทรวงคมนาคมเวียดนาม (MOT) ได้ออก Decision No. 34/2005/QS-BGTVT ว่าด้วยหลักเกณฑ์การอนุมัติประเภทของยานยนต์ที่ผลิตและประกอบในเวียดนาม และ Decision No. 35/2005/QS -BGTVT ว่าด้วยหลักเกณฑ์การตรวจสอบยานยนต์นำเข้าต่อมา เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2550 กระทรวงคมนาคมได้ออกมติฉบับที่ 57/2550/QS-BGTVT เรื่อง หลักเกณฑ์การตรวจสอบรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์นำเข้า และมติฉบับที่ 58/2550/QS-BGTVT เรื่อง หลักเกณฑ์การอนุมัติประเภทรถจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ผลิตและประกอบในประเทศเวียดนาม
ตั้งแต่เดือนเมษายน 2018 เป็นต้นไป Vietnam Register ได้บังคับใช้ใบรับรอง VR สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์หลังการขายโดยสินค้าที่อยู่ภายใต้การรับรองภาคบังคับ ได้แก่ หมวกกันน็อค กระจกนิรภัย ดุมล้อ กระจกมองหลัง ยาง ไฟหน้า ถังเชื้อเพลิง แบตเตอรี่ วัสดุตกแต่งภายใน ภาชนะรับแรงดัน แบตเตอรี่ไฟฟ้า เป็นต้น เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2562 กทท. ได้ออกมติฉบับที่ 45/ 2019/TT-BGTVT กำหนดให้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ และแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถจักรยานไฟฟ้าเป็นรายการบังคับ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา