UN Model Regulations ฉบับที่ 23 (2023)
เอไอเอส 156,

▍การรับรอง CE คืออะไร

เครื่องหมาย CE คือ "หนังสือเดินทาง" สำหรับผลิตภัณฑ์ที่จะเข้าสู่ตลาดสหภาพยุโรปและตลาดประเทศของสมาคมการค้าเสรีสหภาพยุโรปผลิตภัณฑ์ใดๆ ที่กำหนด (เกี่ยวข้องกับคำสั่งวิธีการใหม่) ไม่ว่าจะผลิตนอกสหภาพยุโรปหรือในประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป เพื่อที่จะหมุนเวียนอย่างเสรีในตลาดสหภาพยุโรป ผลิตภัณฑ์เหล่านั้นจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของคำสั่งและมาตรฐานที่สอดคล้องกันก่อนที่จะถูกกำหนด วางตลาดสหภาพยุโรปและติดเครื่องหมาย CEนี่เป็นข้อกำหนดบังคับของกฎหมายสหภาพยุโรปเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคขั้นต่ำแบบรวมสำหรับการค้าผลิตภัณฑ์ของประเทศต่างๆ ในตลาดยุโรป และลดความซับซ้อนของขั้นตอนการค้า

▍คำสั่ง CE คืออะไร

คำสั่งนี้เป็นเอกสารทางกฎหมายที่จัดตั้งขึ้นโดยสภาประชาคมยุโรปและคณะกรรมาธิการยุโรปภายใต้การอนุญาตสนธิสัญญาประชาคมยุโรป-คำสั่งที่ใช้บังคับสำหรับแบตเตอรี่คือ:

2006/66 / EC และ 2013/56 / EU: คำสั่งเกี่ยวกับแบตเตอรี่แบตเตอรี่ที่เป็นไปตามคำสั่งนี้ต้องมีเครื่องหมายถังขยะ

30/2014/EU: คำสั่งความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (คำสั่ง EMC)แบตเตอรี่ที่เป็นไปตามคำสั่งนี้ต้องมีเครื่องหมาย CE

2011/65 / EU: คำสั่ง ROHSแบตเตอรี่ที่เป็นไปตามคำสั่งนี้ต้องมีเครื่องหมาย CE

เคล็ดลับ: เฉพาะเมื่อผลิตภัณฑ์ปฏิบัติตามคำสั่ง CE ทั้งหมด (จำเป็นต้องวางเครื่องหมาย CE) เท่านั้นจึงจะสามารถวางเครื่องหมาย CE ได้เมื่อเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดของคำสั่งนั้น

▍ความจำเป็นในการสมัครขอใบรับรอง CE

ผลิตภัณฑ์ใดๆ จากประเทศต่างๆ ที่ต้องการเข้าสู่สหภาพยุโรปและเขตการค้าเสรีของยุโรปจะต้องยื่นขอใบรับรอง CE และมีเครื่องหมาย CE บนผลิตภัณฑ์ดังนั้นการรับรอง CE จึงเป็นหนังสือเดินทางสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เข้าสู่สหภาพยุโรปและเขตการค้าเสรียุโรป

▍ประโยชน์ของการสมัครขอใบรับรอง CE

1. กฎหมาย ข้อบังคับ และมาตรฐานประสานงานของสหภาพยุโรปไม่เพียงมีปริมาณมากเท่านั้น แต่ยังมีความซับซ้อนในเนื้อหาอีกด้วยดังนั้นการได้รับการรับรอง CE จึงเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดมากในการประหยัดเวลาและความพยายามตลอดจนลดความเสี่ยง

2. ใบรับรอง CE สามารถรับความไว้วางใจจากผู้บริโภคและสถาบันกำกับดูแลตลาดในระดับสูงสุด

3. สามารถป้องกันสถานการณ์ข้อกล่าวหาที่ขาดความรับผิดชอบได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. เมื่อเผชิญกับการดำเนินคดี การรับรอง CE จะกลายเป็นหลักฐานทางเทคนิคที่ถูกต้องตามกฎหมาย

5. เมื่อถูกลงโทษโดยประเทศในสหภาพยุโรป หน่วยรับรองจะร่วมรับความเสี่ยงกับองค์กร ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงขององค์กร

▍ทำไมต้อง MCM?

● MCM มีทีมงานด้านเทคนิคที่มีผู้เชี่ยวชาญมากกว่า 20 คนที่ทำงานในสาขาการรับรอง CE ของแบตเตอรี่ ซึ่งให้ข้อมูลการรับรอง CE ล่าสุดที่รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้นแก่ลูกค้า

● MCM ให้บริการโซลูชัน CE ต่างๆ รวมถึง LVD, EMC, คำสั่งแบตเตอรี่ ฯลฯ สำหรับลูกค้า

● MCM ได้จัดให้มีการทดสอบ CE สำหรับแบตเตอรี่มากกว่า 4,000 ครั้งทั่วโลกจนถึงทุกวันนี้

UNECE (คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป) ว่าด้วย TDG (การขนส่งสินค้าอันตราย) ได้เผยแพร่กฎระเบียบแบบจำลองสำหรับคำแนะนำในการขนส่งสินค้าอันตรายฉบับปรับปรุงครั้งที่ 23Model Rules ฉบับปรับปรุงใหม่จะออกทุกๆ สองปีเมื่อเทียบกับเวอร์ชัน 22 แบตเตอรี่มีการเปลี่ยนแปลงดังต่อไปนี้:
3551 แบตเตอรี่โซเดียมไอออนพร้อมอิเล็กโทรไลต์อินทรีย์
3552 แบตเตอรี่โซเดียมไอออนบรรจุอยู่ใน EOUIPMENT หรือแบตเตอรี่โซเดียมไอออนบรรจุ EOUIPMENT พร้อมด้วยอิเล็กโทรไลต์อินทรีย์
3556 รถยนต์ ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
3557 ยานพาหนะ ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่โลหะลิเธียม
3558 รถยนต์ ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
เซลล์และแบตเตอรี่ เซลล์และแบตเตอรี่ที่มีอยู่ในอุปกรณ์ หรือเซลล์และแบตเตอรี่ที่บรรจุอุปกรณ์ที่มีโซเดียมไอออน ซึ่งเป็นระบบไฟฟ้าเคมีแบบชาร์จใหม่ได้ โดยที่ขั้วบวกและขั้วลบมีทั้งแบบแทรกคาเลชันหรือแบบแทรก ซึ่งสร้างโดยไม่มีโซเดียมโลหะ (หรือโลหะผสมโซเดียม) ) ในอิเล็กโทรดใดอิเล็กโทรดและมีสารประกอบอินทรีย์ที่ไม่ใช่น้ำเป็นอิเล็กโทรไลต์ จะต้องถูกกำหนดให้กับ UN Nos. 3551 หรือ 3552 ตามความเหมาะสม
หมายเหตุ: โซเดียมอินเทอร์คาลมีอยู่ในรูปแบบไอออนิกหรือกึ่งอะตอมในโครงตาข่ายของวัสดุอิเล็กโทรด
อาจขนส่งภายใต้รายการเหล่านี้หากเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
ก) เซลล์หรือแบตเตอรี่แต่ละเซลล์เป็นประเภทที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าตรงตามข้อกำหนดของการทดสอบที่เกี่ยวข้องของคู่มือการทดสอบและเกณฑ์ ส่วนที่ 1 หัวข้อย่อย 38.3
ข) เซลล์และแบตเตอรี่แต่ละเซลล์มีอุปกรณ์ระบายอากาศเพื่อความปลอดภัยหรือได้รับการออกแบบเพื่อป้องกันการแตกร้าวอย่างรุนแรงภายใต้สภาวะปกติที่พบในระหว่างการขนส่ง
ค) แต่ละเซลล์และแบตเตอรี่มีวิธีการป้องกันการลัดวงจรภายนอกที่มีประสิทธิผล
ง) แบตเตอรี่แต่ละก้อนที่มีเซลล์หรือชุดเซลล์ที่ต่อขนานกันมีอุปกรณ์ที่มีประสิทธิผลตามที่จำเป็นเพื่อป้องกันอันตรายจากกระแสย้อนกลับ (เช่น ไดโอด ฟิวส์ ฯลฯ)
จ) เซลล์และแบตเตอรี่ต้องผลิตภายใต้แผนงานการจัดการคุณภาพตามที่กำหนดไว้ในข้อ 2.9.4 (e) (i) ถึง (ix)
ฉ) ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายเซลล์หรือแบตเตอรี่ในเวลาต่อมาจะต้องจัดให้มีสรุปการทดสอบตามที่ระบุไว้ในคู่มือการทดสอบและเกณฑ์ ส่วนที่ Ill ส่วนย่อย 38.3 ย่อหน้า 38.3.5