พื้นหลัง

ในปี 2020 NYC ได้ออกกฎหมายให้จักรยานและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าE-bikes ถูกนำมาใช้ในนิวยอร์คก่อนหน้านี้ตั้งแต่ปี 2020 ความนิยมของยานพาหนะขนาดเล็กเหล่านี้ในนิวยอร์คเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากการถูกกฎหมายและการแพร่ระบาดของโควิด-19ยอดขาย e-bike ทั่วประเทศแซงหน้ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดในปี 2564 และ 2565 อย่างไรก็ตาม การขนส่งรูปแบบใหม่เหล่านี้ยังก่อให้เกิดความเสี่ยงและความท้าทายด้านอัคคีภัยร้ายแรงอีกด้วยเพลิงไหม้ที่เกิดจากแบตเตอรี่ในยานพาหนะขนาดเล็กกำลังเป็นปัญหาที่กำลังเพิ่มมากขึ้นในนิวยอร์ค

จำนวนดังกล่าวเพิ่มขึ้นจาก 44 แห่งในปี 2563 เป็น 104 แห่งในปี 2564 และ 220 แห่งในปี 2565 ในช่วงสองเดือนแรกของปี 2566 มีเหตุการณ์เพลิงไหม้ดังกล่าว 30 ครั้งไฟสร้างความเสียหายอย่างยิ่งเนื่องจากดับได้ยากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นหนึ่งในแหล่งกำเนิดเพลิงไหม้ที่เลวร้ายที่สุดเช่นเดียวกับรถยนต์และเทคโนโลยีอื่นๆ ยานพาหนะขนาดเล็กอาจเป็นอันตรายได้หากไม่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยหรือใช้อย่างไม่ถูกต้อง

กฎหมายสภานิวยอร์ค

จากปัญหาข้างต้น เมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2023 สภา NYC ได้ลงมติให้เสริมสร้างการควบคุมความปลอดภัยจากอัคคีภัยของรถจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ และผลิตภัณฑ์อื่นๆ รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมข้อเสนอ 663-A เรียกร้องให้:

จักรยานและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อื่น ๆ รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมภายในไม่สามารถขายหรือเช่าได้หากไม่เป็นไปตามใบรับรองความปลอดภัยเฉพาะ

หากต้องการจำหน่ายอย่างถูกกฎหมาย อุปกรณ์และแบตเตอรี่ข้างต้นต้องได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยของ UL ที่เกี่ยวข้อง

ควรแสดงโลโก้หรือชื่อของห้องปฏิบัติการทดสอบบนบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ เอกสารประกอบ หรือตัวผลิตภัณฑ์

กฎหมายจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 29 สิงหาคม 2566 มาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ข้างต้น ได้แก่

• มาตรฐาน UL 2849สำหรับจักรยานไฟฟ้า
• มาตรฐาน UL 2272สำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
• มาตรฐาน UL 2271สำหรับแบตเตอรี่ฉุด LEV

โครงการไมโครโมบิลิตีนิวยอร์ค

除该项立法以外，纽约市长还发布了未来纽约市将实施的一系列针对轻型车安全的计划。比如：

นอกเหนือจากกฎหมายนี้แล้ว นายกเทศมนตรียังได้ประกาศแผนต่างๆ เพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะขนาดเล็กที่เมืองนี้จะดำเนินการในอนาคตตัวอย่างเช่น:

• ห้ามใช้แบตเตอรี่ที่ถอดออกจากแบตเตอรี่เก็บขยะเพื่อประกอบหรือซ่อมแซมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
• ข้อห้ามในการขายและการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ถอดออกจากอุปกรณ์เก่า
• อุปกรณ์ไมโครโมบายไฟฟ้าที่จำหน่ายในนิวยอร์คและแบตเตอรี่ที่ใช้ต้องได้รับการรับรองโดยห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง
• เลื่อนตำแหน่งเป็น กปปส.
• FDNY จะปราบปรามในพื้นที่ที่มีการละเมิดประมวลกฎหมายอัคคีภัยอย่างร้ายแรงเกี่ยวกับการชาร์จและการจัดเก็บแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยมุ่งเป้าไปที่ธุรกิจเป็นหลัก
• NYPD จะลงโทษผู้ขายรถมอเตอร์ไซค์ผิดกฎหมายที่ไม่ได้จดทะเบียนและอุปกรณ์ไมโครโมบายไฟฟ้าอื่นๆ ที่ผิดกฎหมาย

เคล็ดลับ

กฎหมายจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 29 สิงหาคมปีนี้จักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และอื่นๆผลิตภัณฑ์รวมถึงภายในด้วย แบตเตอรี่ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน UL และได้รับใบรับรองจากองค์กรที่ได้รับอนุญาตต้องติดโลโก้ขององค์กรที่ได้รับอนุญาตไว้กับผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์เพื่อช่วยให้ลูกค้าของเราปฏิบัติตามข้อกำหนด MCM จะช่วยให้ได้รับโลโก้ที่ผ่านการรับรองสำหรับ TUV RH เพื่ออำนวยความสะดวกในการขายในสหรัฐอเมริกา