ภาพรวม:
ฤดูหนาวisจากไปและฤดูใบไม้ผลิกลับมาs-ในฤดูกาลแห่งความมีชีวิตชีวานี้ MCM กำลังก้าวไปสู่ขั้นใหม่ตั้งแต่ปี 2007 เมื่อ MCM เริ่มดำเนินการรับรองการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม UN38.3 เราได้ให้บริการรับรองแบตเตอรี่แก่ลูกค้าทั่วโลกเป็นเวลา 15 ปีความก้าวหน้าอันยิ่งใหญ่ในช่วงครึ่งทศวรรษเป็นผลมาจากการสนับสนุนจากลูกค้าของเราดังนั้นในอนาคตเราจะให้บริการของเรารวดเร็วยิ่งขึ้น ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น และเป็นระบบมากขึ้น
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพบริการและความสามารถของเรา เราได้เริ่มวางแผนการอัปเกรดห้องปฏิบัติการและสำนักงานของเราเราเลือกสถานที่ใหม่ ดำเนินการออกแบบ ก่อสร้าง และเลือกใหม่อุปกรณ์ล้วนมีการพิจารณาอย่างรอบคอบยึดมั่นศรัทธาของ-เซอร์ไพรส์ลูกค้าของเราด้วยอาคารห้องปฏิบัติการชั้นประถมศึกษาปีที่ 1--ลูกค้าของเราจะพบกับห้องปฏิบัติการที่ปลอดภัยกว่า มีประสิทธิภาพมากกว่า และยอดเยี่ยมกว่า
เว็บไซต์ใหม่:
ที่อยู่ใหม่ตั้งอยู่ที่อาคาร 2 เขตอุตสาหกรรม Zhong Er เลขที่ 45 ถนน Shiguang เมือง Zhongcun เขต Panyu กวางโจว
ฐานใหม่จะใช้เวลาเดินทาง 10-15 นาทีจาก Hanxi Changlongสถานี (สาย 3), สถานี Zhongcun (สาย 7) หรือสถานีรถไฟกวางโจวใต้นอกจากนี้ยังไปถึงทางหลวง Xinguang และทางหลวง Guangmingเราอยู่บนเครือข่ายการรับส่งข้อมูลที่รวดเร็วและสะดวกสบาย!MCM ยินดีต้อนรับการมาเยือนของคุณ!
ห้องปฏิบัติการใหม่:
ห้องปฏิบัติการแห่งใหม่นี้มีขนาดใหญ่ถึง 5,000 ตารางเมตรมีพื้นที่แยกกัน 5 ส่วนตามลำดับสำหรับการทดลองแบตเตอรี่แบบพกพา การทดลองความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า/แบตเตอรี่จัดเก็บ การทดสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า/แบตเตอรี่จัดเก็บ การทดลองผลิตภัณฑ์ IT/AV และการจัดเก็บตัวอย่าง
| พื้นที่ | ข้อได้เปรียบ |
| การทดลองแบตเตอรี่พกพา | ภายใต้ระบบความปลอดภัยป้องกันการระเบิด ไอเสียแรง และดับเพลิงที่รวดเร็วโครงการทดสอบทั้งหมดดำเนินการอย่างปลอดภัย
|
| การทดลองความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า/แบตเตอรี่สำรอง | |
| การทดลองประสิทธิภาพแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า/แบตเตอรี่สำรอง | |
| การทดลองผลิตภัณฑ์ไอที/เอวี | |
| การจัดเก็บตัวอย่าง | โซนจัดเก็บที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีเราจะวางตัวอย่างไว้ในห้องต่างๆ เนื่องจากมีความหลากหลาย โดยนำเสนอบริการจัดเก็บแบบปรับแต่งได้ |
ทั้งสถานที่มีความเป็นส่วนตัวดีพร้อมกล้องวงจรปิด ระบบควบคุมการเข้าออก และสัญญาณเตือนภัยความปลอดภัย ความเป็นส่วนตัว และประสิทธิภาพล้วนอยู่ภายใต้การพิจารณาเพื่อทำให้บริการของเราเชื่อถือได้
อุปกรณ์ใหม่:
เพื่อตอบสนองความต้องการลูกค้า- เราได้เพิ่มอุปกรณ์ใหม่โดยคำนึงถึงกำลังการผลิต คุณภาพ และความสามารถสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่จัดเก็บ
ด้านล่างแสดงข้อกำหนดและประสิทธิภาพของอุปกรณ์:
| อุปกรณ์ | ช่วงการวัด | ผลงาน | ความคิดเห็น |
| อุปกรณ์ชาร์จและคายประจุ | 5V 500A | ความทนทานต่อกระแส/แรงดันไฟฟ้า: ±0.02%;ความเร็วในการตอบสนอง: <500us;ความถี่ในการสุ่มตัวอย่าง: 10ms; | |
| 5V 1000A | ความทนทานต่อกระแส/แรงดันไฟฟ้า: ±0.1%;ความเร็วในการตอบสนอง: <10ms;ความถี่ในการสุ่มตัวอย่าง: 10ms; | ||
| 120V 100A | ความทนทานต่อกระแส/แรงดันไฟฟ้า: ±0.05%;ความเร็วในการตอบสนอง: <5ms;ความถี่ในการสุ่มตัวอย่าง: 10ms; | ||
| 1500V 600A | ความทนทานต่อกระแส/แรงดันไฟฟ้า: ±0.05%;ความเร็วในการตอบสนอง: <5ms;ความถี่ในการสุ่มตัวอย่าง: 10ms; | ||
| Walk-in ห้องเปลี่ยนอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว | อุณหภูมิ: -40°C-130°Cความชื้น: 20-98% RH | ความอดทนต่ออุณหภูมิ: ± 1.5 ℃;ความชื้น: ± 3%;ความถี่ในการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ: 5 ℃ / นาที | ขนาดภายใน: 3000*2000*1800 มม |
| ห้องทำความร้อนชื้นสลับอุณหภูมิต่ำสูง | อุณหภูมิ: -40°C-130°Cความชื้น: 20-98% RH | ความอดทนต่ออุณหภูมิ: ± 1.5 ℃;ความชื้น: ± 3% | ขนาดภายใน: 3000*2000*1800 มม |
| ห้องแรงดันต่ำสลับอุณหภูมิต่ำสูง | อุณหภูมิ: -40°C-130°Cความดัน: 5kPa ~ มาตรฐาน | ความอดทนต่ออุณหภูมิความดัน: ± 5% | ขนาดภายใน: 2500*2000*2000 มม |
| ห้องช็อกความร้อน | ช่วงอุณหภูมิ: -65°C~180°C | ความทนทานต่ออุณหภูมิ: ± 2.0 ℃ สลับกันภายใน 10 วินาที | ขนาดภายใน: ก800×ส600×ล600มม |
| ม้านั่งสั่นสะเทือนแม่เหล็กไฟฟ้า | แรงกระตุ้น: 200kN | ช่วงความถี่: 1 ~ 2200Hz;อัตราเร่งสูงสุด: 100g | ขนาดม้านั่ง: 2500X2500มม |
| ม้านั่งช็อตกล | อัตราการโหลด: 500กก | การเร่งความเร็ว: 5 ~ 50g;ความกว้างพัลส์: 6 ~ 30ms | ขนาดม้านั่ง: 1,500 ม. * 1,500 ม |
| เครื่องทอผ้า 20 ตัน | ความเร็ว: 0.1 มม./วินาที-100 มม./วินาทีอุณหภูมิ: 20°C~85°C | ความอดทนความเร็ว: ± 0.05 มม. / วินาที;ความอดทนในการเคลื่อนที่: ± 0.05 มม | ห้องทดสอบ: W1200mm×D1200mm×H1000mm |
| อุปกรณ์อัดรีดขนาด 50 ตัน | ความเร็ว: 0.1 มม./วินาที-15 มม./วินาที; | ความอดทนความเร็ว: ± 0.1 มม. / วินาที;ความอดทนในการเคลื่อนที่: ± 0.1 มม | ห้องทดสอบ: 3000 มม. * 2000 มม. (ไม่จำกัดความสูง) |
| กันน้ำระดับ IPx9K | อุณหภูมิ: ปกติ ~ 85 ℃ความดัน: 8,000 ~ 10,000kPa | มุม: 0° 30° 60° 90° | ขนาดตัวอย่าง: 3000 * 2000 มม |
| กันฝุ่น (IP56X) | รับน้ำหนักได้: 1500กก | อุณหภูมิ: ปกติ ~ 60 ℃;อัตราการไหล: 1~120ลิตร/นาที | ขนาดภายใน: 3500*2500*2500 มม |
| อุปกรณ์แพ็คแบตเตอรี่ตก | รับน้ำหนักได้: 1,000กก | ความสูงตก: 0 ~ 1500 มม | |
| ห้องพ่นเกลือความชื้น | อุณหภูมิ: 10 ℃-80 ℃ความชื้น: 30-98% RH | ความทนทานต่อความชื้น: ± 5%;ความอดทนต่ออุณหภูมิ: ± 2 ℃ | ขนาดภายใน: 3000*2000*2000 มม |
| การทดสอบการลัดวงจร | กระแสสูงสุด: 20000A;ความต้านทาน: 0.5mΩ/1mΩ/ | ความอดทนในการสุ่มตัวอย่างปัจจุบัน: ± 0.1%;ความถี่สุ่มตัวอย่าง: 10kHz | ตั้งด้วยห้องสลับอุณหภูมิสูงและต่ำ |
| การทดสอบการหนีความร้อน | อุณหภูมิเพิ่มขึ้น: 2~7°C/นาที | ความอดทนในการวัดอุณหภูมิ: ± 2 ℃ | พร้อมอุปกรณ์เก็บแก๊ส |
การรับรองแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า/แบตเตอรี่สำรอง
การเตรียมสถานที่และอุปกรณ์ใหม่คือการให้บริการที่ครอบคลุมมากขึ้นเรากำลังขยายธุรกิจของเราและเจาะลึกการรับรองระดับสากลด้วย TUV RH สำหรับแบตเตอรี่จัดเก็บและแบตเตอรี่รถยนต์สองล้อไฟฟ้าในขณะเดียวกันเราร่วมมือกับ EPRI ในด้านการจัดเก็บโครงข่ายไฟฟ้าเราจะสามารถทดสอบผลิตภัณฑ์ที่มีการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้นได้นอกจากนี้เรายังจะเริ่มโครงการการรับรองในพื้นที่การขนส่ง และประสานงานกับ CAAC เพื่อให้ได้ทรัพยากรด้านการขนส่งทางอากาศมากขึ้น
Lเป็นของ การรับรองแบตเตอรี่จัดเก็บ
| ประเทศ/ภูมิภาค | ใบรับรอง | วัตถุประสงค์ | ภาคบังคับ/ภาคสมัครใจ | มาตรฐาน |
| ยุโรป | CE | EEระบบกักเก็บพลังงาน/ก้อนแบตเตอรี่ | ภาคบังคับ | อีเอ็มซี/ROHS |
| เครื่องหมายทียูวี | ระบบกักเก็บพลังงาน | สมัครใจ | VDE-AR-E 2510-50 | |
| อเมริกาเหนือ | cTUVus | แบตเตอรี่/เซลล์ | สมัครใจ | ยูแอล 1973/ |
| เซลล์/โมดูล/ระบบกักเก็บพลังงาน | สมัครใจ | UL9540A | ||
| ระบบสะสมพลังงาน | สมัครใจ | มาตรฐาน UL9540 | ||
| จีน | ซีจีซี | ก้อนแบตเตอรี่/โมดูล/เซลล์ | สมัครใจ | กิกะไบต์/ที 36276 |
| ไออีซีอี | CB | ระบบกักเก็บพลังงาน | สมัครใจ | IEC 63056 |
| ระบบแบตเตอรี่/เซลล์ | สมัครใจ | ไออีซี 62619 | ||
| ญี่ปุ่น | เอส-มาร์ค | เซลล์ ก้อนแบตเตอรี่ ระบบแบตเตอรี่ | สมัครใจ | มาตรฐาน JIS C 8715-2: 2019 |
| เกาหลี | เคบีไอเอ | เซลล์,ระบบแบตเตอรี่ | ภาคบังคับ | คซี 62619: 2019 |
| ออสเตรเลีย | รายชื่อ CEC | โมดูลแบตเตอรี่、 BS、 BESS | ภาคบังคับ |
|
| ไนจีเรีย | ซอนแคป | แบตเตอรี่ (สำหรับการจัดส่งเท่านั้น) | ภาคบังคับ (สำหรับพิธีการศุลกากร) | ปรับมาตรฐาน IEC ที่เกี่ยวข้อง |
| รัสเซีย | Gost-อาร์ | แบตเตอรี่ | ภาคบังคับ | ปรับมาตรฐาน IEC ที่เกี่ยวข้อง |
รายการแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างง่าย
| ประเทศ/ภูมิภาค | โครงการ | วัตถุประสงค์ | ความบังคับ | มาตรฐาน |
| อเมริกาเหนือ | cTUVus | ระบบแบตเตอรี่/เซลล์ | ไม่บังคับ | มาตรฐาน UL2580 |
| จีน | ซีซีซี | ระบบเซลล์/แบตเตอรี่ | ภาคบังคับ | กิกะไบต์ 38031/GB/ที 31484/GB/ที 31486 |
| EU | อีอีซี | แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า | ภาคบังคับ | ECE R100 ส่วนที่ 2 |
| ไออีซีอี | CB | เซลล์ | ไม่บังคับ | IEC 62660-1/-2/-3 |
| เวียดนาม | VR | รถจักรยานไฟฟ้าแบตเตอรี่ Li-ion | ภาคบังคับ | QCVN76-2019 |
| แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า | ภาคบังคับ | QCVN91-2019 | ||
| อินเดีย | ซีเอ็มวีอาร์ | รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รถสามล้อ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน | ภาคบังคับ | เอไอเอส 048 |
| เกาหลี | KC | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับเคลื่อนย้ายเครื่องมือด้วยความเร็วสูงสุด 25 กม./ชม. (สเก็ตบอร์ดไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ทรงตัว ฯลฯ) | ภาคบังคับ | คซี 62133-2-2020 |
| KMVSS | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้า | ภาคบังคับ | KMVSS ข้อ 18-3 | |
| บราซิล | อินเมโทร | ยานพาหนะ VRLA | ภาคบังคับ | กฤษฎีกาที่ 299/201 |
| แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ | ไม่บังคับ | ABNT NBR IEC 62660-2: 2015 | ||
| ไต้หวัน | บีเอสเอ็มไอ | ยานพาหนะไฟฟ้า/จักรยาน/จักรยานช่วยแบตเตอรี่ Li-ion | ภาคบังคับ | ระบบประสาทส่วนกลาง 15387 |
ศรัทธาของเรา:
MCM สดจากลูกค้าและทำงานเพื่อลูกค้าเรารักษาและจะรักษาภารกิจของเราต่อไป นั่นคือการทำให้การรับรองและการทดสอบเป็นเรื่องง่ายและน่าพอใจ
เวลาโพสต์: 14 เมษายน-2022