UN EC ER100.03 มีผลบังคับใช้
แบตเตอรี่,
CTIA ย่อมาจาก Cellular Telecommunications and Internet Association เป็นองค์กรพลเมืองที่ไม่แสวงหาผลกำไร ก่อตั้งขึ้นในปี 1984 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อรับประกันผลประโยชน์ของผู้ปฏิบัติงาน ผู้ผลิต และผู้ใช้ CTIA ประกอบด้วยผู้ให้บริการและผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาทั้งหมดจากบริการวิทยุเคลื่อนที่ ตลอดจนบริการและผลิตภัณฑ์ข้อมูลไร้สาย CTIA ได้รับการสนับสนุนจาก FCC (Federal Communications Commission) และสภาคองเกรส โดยทำหน้าที่และหน้าที่ส่วนใหญ่ที่รัฐบาลเคยดำเนินการ ในปี พ.ศ. 2534 CTIA ได้สร้างระบบการประเมินและรับรองผลิตภัณฑ์แบบรวมศูนย์ที่เป็นกลาง เป็นอิสระ สำหรับอุตสาหกรรมไร้สาย ภายใต้ระบบนี้ ผลิตภัณฑ์ไร้สายทั้งหมดในระดับผู้บริโภคจะต้องผ่านการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด และผลิตภัณฑ์เหล่านั้นที่เป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องจะได้รับอนุญาตให้ใช้เครื่องหมาย CTIA และวางจำหน่ายในตลาดการสื่อสารในอเมริกาเหนือ
CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) เป็นห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองจาก CTIA สำหรับการทดสอบและทบทวน รายงานการทดสอบที่ออกโดย CATL จะได้รับการอนุมัติจาก CTIA ทั้งหมด ในขณะที่รายงานการทดสอบอื่นๆ และผลลัพธ์จาก non-CATL จะไม่ได้รับการยอมรับหรือไม่สามารถเข้าถึง CTIA ได้ CATL ที่ได้รับการรับรองโดย CTIA จะแตกต่างกันไปตามอุตสาหกรรมและการรับรอง เฉพาะ CATL ที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนดแบตเตอรี่การทดสอบและการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดสามารถเข้าถึงได้แบตเตอรี่การรับรองการปฏิบัติตามมาตรฐาน IEEE1725
ก) ข้อกำหนดการรับรองสำหรับการปฏิบัติตามระบบแบตเตอรี่ตาม IEEE1725— ใช้ได้กับระบบแบตเตอรี่ที่มีเซลล์เดียวหรือหลายเซลล์เชื่อมต่อแบบขนาน
b) ข้อกำหนดการรับรองสำหรับการปฏิบัติตามระบบแบตเตอรี่ตาม IEEE1625— ใช้ได้กับระบบแบตเตอรี่ที่มีเซลล์หลายเซลล์เชื่อมต่อแบบขนานหรือทั้งแบบขนานและแบบอนุกรม
เคล็ดลับที่อบอุ่น: เลือกมาตรฐานการรับรองข้างต้นอย่างเหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่ที่ใช้ในโทรศัพท์มือถือและคอมพิวเตอร์ อย่าใช้ IEE1725 ในทางที่ผิดสำหรับแบตเตอรี่ในโทรศัพท์มือถือ หรือใช้ IEEE1625 สำหรับแบตเตอรี่ในคอมพิวเตอร์
เทคโนโลยีฮาร์ด:ตั้งแต่ปี 2014 MCM เข้าร่วมการประชุมชุดแบตเตอรี่ที่ CTIA ในสหรัฐอเมริกาจัดขึ้นเป็นประจำทุกปี และสามารถรับข้อมูลอัปเดตล่าสุดและทำความเข้าใจแนวโน้มนโยบายใหม่ๆ เกี่ยวกับ CTIA ได้อย่างรวดเร็ว แม่นยำ และกระตือรือร้นมากขึ้น
คุณสมบัติ:MCM ได้รับการรับรองจาก CATL โดย CTIA และมีคุณสมบัติในการดำเนินกระบวนการทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการรับรอง รวมถึงการทดสอบ การตรวจสอบโรงงาน และการอัปโหลดรายงาน
สรุปการแก้ไขมาตรฐาน
ในเดือนกรกฎาคม 2021 คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UNECE) ได้เปิดตัวชุดการแก้ไขกฎระเบียบ R100 (EC ER100.03) อย่างเป็นทางการชุดที่ 03 ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า
แบตเตอรี่. การแก้ไขมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่เผยแพร่
1、การแก้ไขข้อกำหนดด้านความปลอดภัยไฟฟ้าแรงสูงสำหรับยานพาหนะ:การเพิ่มข้อกำหนดใหม่สำหรับการป้องกันน้ำ การเพิ่มข้อกำหนดใหม่สำหรับคำเตือนในกรณีที่เกิดความล้มเหลวใน REESS และ Low
ปริมาณพลังงานของ REESS
2、การแก้ไข REESS :
การแก้ไขเงื่อนไขคุณสมบัติการทดสอบ: เพิ่มข้อกำหนดใหม่ "ไม่ปล่อยก๊าซ" SOC การปรับตัวอย่างที่ทดสอบ: SOC จะต้องชาร์จจากก่อนหน้านี้ไม่น้อยกว่า 50% เป็นไม่น้อยกว่า 95% ในการสั่นสะเทือน การกระแทกทางกล การทดสอบการกระแทก ไฟไหม้ การลัดวงจร และวงจรการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน
การแก้ไขกระแสในการทดสอบการป้องกันไฟเกิน: การแก้ไขจาก 1/3C เป็นกระแสประจุสูงสุดที่ REESS อนุญาต เพิ่มการทดสอบกระแสเกิน
มีการเพิ่มข้อกำหนดในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันอุณหภูมิต่ำของ REESS, การจัดการการปล่อยก๊าซจาก REESS, คำเตือนในกรณีความล้มเหลวในการปฏิบัติงานของระบบควบคุมยานพาหนะที่จัดการการทำงานที่ปลอดภัยของ REESS, คำเตือนในเหตุการณ์ความร้อนภายใน REESS, การป้องกันการนำความร้อน และเอกสารนโยบายการแจ้งเตือน .