ข้อเสนอ CSDS ของ UL1973 ในเดือนพฤษภาคม
CE,

▍การรับรอง PSE คืออะไร

PSE (ความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าและวัสดุ) เป็นระบบการรับรองภาคบังคับในญี่ปุ่น เรียกอีกอย่างว่า 'การตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด' ซึ่งเป็นระบบการเข้าถึงตลาดที่จำเป็นสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้า การรับรอง PSE ประกอบด้วยสองส่วน: EMC และความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ และยังเป็นข้อบังคับสำคัญของกฎหมายความปลอดภัยของประเทศญี่ปุ่นสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าอีกด้วย

▍มาตรฐานการรับรองสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม

การตีความกฎหมาย METI สำหรับข้อกำหนดทางเทคนิค (H25.07.01)， ภาคผนวก 9，แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรอง

▍ทำไมต้อง MCM?

● สิ่งอำนวยความสะดวกที่ผ่านการรับรอง: MCM มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ผ่านการรับรองซึ่งสามารถเป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบ PSE ทั้งหมด และดำเนินการทดสอบรวมถึงการบังคับลัดวงจรภายใน ฯลฯ ช่วยให้เราสามารถจัดทำรายงานการทดสอบที่กำหนดเองที่แตกต่างกันในรูปแบบของ JET, TUVRH และ MCM เป็นต้น .

● การสนับสนุนทางเทคนิค: MCM มีทีมงานมืออาชีพซึ่งประกอบด้วยวิศวกรด้านเทคนิค 11 คนที่เชี่ยวชาญด้านมาตรฐานและข้อบังคับการทดสอบ PSE และสามารถเสนอข้อบังคับและข่าวสาร PSE ล่าสุดแก่ลูกค้าได้อย่างแม่นยำ ครอบคลุม และรวดเร็ว

● บริการที่หลากหลาย: MCM สามารถออกรายงานเป็นภาษาอังกฤษหรือญี่ปุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า จนถึงขณะนี้ MCM ได้ทำโครงการ PSE ให้กับลูกค้าไปแล้วกว่า 5,000 โครงการแล้ว

เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2021 เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ UL เผยแพร่เนื้อหาข้อเสนอล่าสุดของมาตรฐานแบตเตอรี่ UL1973 สำหรับการใช้งานกับที่อยู่กับที่ อุปกรณ์จ่ายไฟเสริมของยานพาหนะ และการใช้งานรางไฟ (LER) กำหนดเวลาในการแสดงความคิดเห็นคือวันที่ 5 กรกฎาคม 2021 ต่อไปนี้เป็นข้อเสนอ 35 ข้อ:
1. การทดสอบโมดูลระหว่างการทดสอบการลัดวงจร
2. การแก้ไขบรรณาธิการ
3. เพิ่มข้อยกเว้นในส่วนประสิทธิภาพทั่วไปสำหรับเวลาทดสอบสำหรับเซลล์หรือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
4. การแก้ไขตารางที่ 12.1 หมายเหตุ (d) สำหรับการสูญเสียการควบคุมหลัก
5. การเพิ่มข้อยกเว้นสำหรับ SOC การทดสอบการตกกระแทก
6. เพิ่มข้อยกเว้นสำหรับการใช้งานกลางแจ้งเฉพาะในการทดสอบความทนทานต่อการออกแบบความล้มเหลวของเซลล์เดียวเท่านั้น
7. ย้ายข้อกำหนดเซลล์ลิเธียมทั้งหมดไปที่ UL 1973
8. เพิ่มเติมข้อกำหนดสำหรับการนำแบตเตอรี่กลับมาใช้ใหม่
9. ชี้แจงข้อกำหนดแบตเตอรี่กรดตะกั่ว
10. การเพิ่มข้อกำหนดระบบกำลังเสริมของยานพาหนะ