มาตรฐาน UL9540การแก้ไขเวอร์ชันใหม่ปี 2023
มาตรฐาน UL9540,

▍ข้อกำหนดด้านเอกสาร

1. รายงานการทดสอบ UN38.3

2. รายงานการทดสอบการตกหล่น 1.2 ม. (ถ้ามี)

3.รายงานการรับรองระบบการขนส่ง

4. MSDS (ถ้ามี)

▍มาตรฐานการทดสอบ

QCVN101：2016/BTTTT (อ้างอิงถึง IEC 62133：2012)

▍รายการทดสอบ

1.การจำลองระดับความสูง 2.การทดสอบความร้อน 3.การสั่นสะเทือน

4. การกระแทก 5. การลัดวงจรภายนอก 6. การกระแทก/การกระแทก

7. ขูดเลือดขูดเนื้อ 8. บังคับให้ปล่อย 9. รายงานการทดสอบ 1.2mdrop

หมายเหตุ: T1-T5 ได้รับการทดสอบโดยตัวอย่างเดียวกันตามลำดับ

▍ ข้อกำหนดของฉลาก

ชื่อป้ายกำกับ	Calss-9 สินค้าอันตรายเบ็ดเตล็ด	เครื่องบินขนส่งสินค้าเท่านั้น	ฉลากการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียม
รูปภาพป้ายกำกับ

▍ทำไมต้อง MCM?

● ผู้ริเริ่ม UN38.3 ในด้านการขนส่งในประเทศจีน

● มีทรัพยากรและทีมงานมืออาชีพที่สามารถตีความโหนดหลักของ UN38.3 ที่เกี่ยวข้องกับสายการบินจีนและต่างประเทศ ผู้ส่งสินค้า สนามบิน ศุลกากร หน่วยงานกำกับดูแล และอื่นๆ ในประเทศจีนได้อย่างแม่นยำ

● มีทรัพยากรและความสามารถที่สามารถช่วยให้ลูกค้าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน "ทดสอบครั้งเดียว ผ่านสนามบินและสายการบินทั้งหมดในประเทศจีนได้อย่างราบรื่น";

● มีความสามารถในการตีความทางเทคนิค UN38.3 ชั้นหนึ่ง และโครงสร้างการบริการประเภทแม่บ้าน

เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2566 มาตรฐานระบบแบตเตอรี่สำรองพลังงาน ANSI/CAN/มาตรฐาน UL9540:2023：มาตรฐานระบบและอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฉบับแก้ไขครั้งที่ 3 เราจะวิเคราะห์ความแตกต่างในด้านคำจำกัดความ โครงสร้าง และการทดสอบ สำหรับระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) กล่องหุ้มควรเป็นไปตามการทดสอบระดับหน่วย UL 9540A
ปะเก็นและซีลสามารถเป็นไปตามมาตรฐาน UL 50E/CSA C22.2 No. 94.2 หรือสอดคล้องกับ UL 157 หรือ ASTM D412 หาก BESS ใช้กรอบหุ้มที่เป็นโลหะ กรอบหุ้มนั้นควรเป็นวัสดุที่ไม่ติดไฟหรือเป็นไปตามหน่วย UL 9540A
กล่องหุ้ม ESS ควรมีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่ง พิสูจน์ได้โดยผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน UL 50, UL 1741, IEC 62477-1, UL 2755, ISO 1496-1 หรือมาตรฐานอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน แต่สำหรับ ESS ที่น้อยกว่า 50kWh ความแข็งแกร่งของตู้สามารถประเมินได้ผ่านมาตรฐานนี้
หน่วย ESS แบบวอล์กอินพร้อมระบบป้องกันการระเบิดและการระบายอากาศ ซอฟต์แวร์ที่สามารถอัพเกรดจากระยะไกลควรเป็นไปตาม UL 1998 หรือ UL60730-1/CSA E60730-1 (ซอฟต์แวร์คลาส B)
ESS ที่มีความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 500 kWh ขึ้นไปควรจัดให้มีระบบสื่อสารคำเตือนภายนอก (EWCS) เพื่อแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานล่วงหน้าเกี่ยวกับปัญหาด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น การติดตั้ง EWCS ควรอ้างอิง NFPA 72 สัญญาณเตือนด้วยภาพควร เป็นไปตาม UL 1638 เสียงสัญญาณเตือนควรเป็นไปตาม UL 464/ULC525 ระดับเสียงสูงสุดสำหรับสัญญาณเตือนด้วยเสียงจะต้องไม่เกิน 100 Dba.ESS ที่มีของเหลว รวมถึง ESS ที่มีระบบน้ำหล่อเย็นที่มีสารหล่อเย็นของเหลว จะต้องจัดให้มีวิธีการตรวจจับการรั่วไหลบางอย่างเพื่อตรวจสอบการสูญเสียน้ำหล่อเย็น การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นที่ตรวจพบจะส่งผลให้เกิดสัญญาณเตือนไปยังระบบตรวจสอบและควบคุม ESS และจะต้องเริ่มการแจ้งเตือนหากมีให้