แบตเตอรี่โซเดียมไอออนสำหรับการขนส่งจะต้องผ่านการทดสอบ UN38.3
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนสำหรับการขนส่งจะต้องผ่านการทดสอบ UN38.3
การทดสอบ Un38.3,
▍การรับรอง cTUVus และ ETL คืออะไร
OSHA (การบริหารความปลอดภัยและอาชีวอนามัย) ในเครือ US DOL (กรมแรงงาน) เรียกร้องให้ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่จะใช้ในสถานที่ทำงานต้องได้รับการทดสอบและรับรองโดย NRTL ก่อนที่จะจำหน่ายในตลาด มาตรฐานการทดสอบที่ใช้บังคับ ได้แก่ มาตรฐาน American National Standards Institute (ANSI) มาตรฐาน American Society for Testing Material (ASTM), มาตรฐาน Underwriter Laboratory (UL) และมาตรฐานองค์กรที่เป็นที่ยอมรับร่วมกันของโรงงาน
▍คำจำกัดความและความสัมพันธ์ของคำศัพท์ OSHA, NRTL, cTUVus, ETL และ UL
โอชา:อักษรย่อของการบริหารความปลอดภัยและอาชีวอนามัย มันเป็นความร่วมมือของ US DOL (กรมแรงงาน)
สนช-อักษรย่อของห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการยอมรับในระดับประเทศ มีหน้าที่รับรองห้องปฏิบัติการ จนถึงขณะนี้ มีสถาบันทดสอบบุคคลที่สาม 18 แห่งที่ได้รับการอนุมัติจาก NRTL ซึ่งรวมถึง TUV, ITS, MET และอื่นๆ
cTUVus-เครื่องหมายรับรองของ TUVRh ในอเมริกาเหนือ
อีทีแอล-อักษรย่อของห้องปฏิบัติการทดสอบไฟฟ้าแห่งอเมริกา ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2439 โดย อัลเบิร์ต ไอน์สไตน์ นักประดิษฐ์ชาวอเมริกัน
UL-ตัวย่อของ Underwriter Laboratories Inc.
▍ความแตกต่างระหว่าง cTUVus, ETL และ UL
| รายการ | UL | cTUVus | อีทีแอล |
| มาตรฐานประยุกต์ | เดียวกัน | ||
| สถาบันที่มีคุณสมบัติในการรับใบรับรอง | NRTL (ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองระดับประเทศ) | ||
| ตลาดประยุกต์ | อเมริกาเหนือ (สหรัฐอเมริกาและแคนาดา) | ||
| สถาบันทดสอบและรับรอง | Underwriter Laboratory (China) Inc. ดำเนินการทดสอบและออกจดหมายสรุปโครงการ | MCM ดำเนินการทดสอบและออกใบรับรอง TUV | MCM ดำเนินการทดสอบและออกใบรับรอง TUV |
| เวลานำ | 5-12 วัตต์ | 2-3W | 2-3W |
| ค่าสมัคร | สูงที่สุดในรุ่นเดียวกัน | ประมาณ 50 ~ 60% ของต้นทุน UL | ประมาณ 60 ~ 70% ของต้นทุน UL |
| ข้อได้เปรียบ | สถาบันท้องถิ่นของอเมริกาที่ได้รับการยอมรับอย่างดีในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา | สถาบันระหว่างประเทศเป็นเจ้าของอำนาจและเสนอราคาที่สมเหตุสมผลซึ่งเป็นที่ยอมรับในอเมริกาเหนือ | สถาบันอเมริกันที่ได้รับการยอมรับอย่างดีในอเมริกาเหนือ |
| ข้อเสีย |
| การรับรู้ถึงแบรนด์น้อยกว่าของ UL | การยอมรับน้อยกว่า UL ในการรับรองส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ |
▍ทำไมต้อง MCM?
● Soft Support จากคุณสมบัติและเทคโนโลยี:ในฐานะห้องปฏิบัติการทดสอบพยานของ TUVRH และ ITS ในการรับรองในอเมริกาเหนือ MCM สามารถทำการทดสอบได้ทุกประเภท และให้บริการที่ดีขึ้นด้วยการแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีแบบเห็นหน้ากัน
● การสนับสนุนอย่างเต็มที่จากเทคโนโลยี:MCM ติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบทั้งหมดสำหรับแบตเตอรี่ของโครงการขนาดใหญ่ ขนาดเล็ก และแม่นยำ (เช่น รถยนต์เคลื่อนที่ไฟฟ้า พลังงานกักเก็บ และผลิตภัณฑ์ดิจิทัลอิเล็กทรอนิกส์) สามารถให้บริการทดสอบและรับรองแบตเตอรี่โดยรวมในอเมริกาเหนือ ครอบคลุมมาตรฐาน UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 และอื่นๆ
การประชุมของ UN TDG ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน ถึง 8 ธันวาคม 2021 ได้อนุมัติข้อเสนอที่เกี่ยวข้องกับการแก้ไขการควบคุมแบตเตอรี่โซเดียมไอออน คณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญวางแผนที่จะร่างการแก้ไขคำแนะนำในการขนส่งสินค้าอันตรายและกฎระเบียบแบบจำลองฉบับปรับปรุงครั้งที่ยี่สิบสอง (ST/SG/AC.10/1/Rev.22)
การแก้ไขข้อแนะนำในการขนส่งสินค้าอันตราย
Dis2.9.2 หลังจากหัวข้อ "แบตเตอรี่ลิเธียม" ให้เพิ่มหัวข้อใหม่เพื่ออ่านดังนี้: "แบตเตอรี่โซเดียมไอออน" สำหรับ UN 3292 ในคอลัมน์ (2) ให้แทนที่ "โซเดียม" ด้วย "โซเดียมโลหะหรือโลหะผสมโซเดียม" เพิ่มรายการใหม่สองรายการต่อไปนี้:
Øสำหรับ SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 และ SP377 ให้แก้ไขข้อกำหนดพิเศษ สำหรับ SP400 และ SP401 ให้ใส่ข้อกำหนดพิเศษ (ข้อกำหนดสำหรับเซลล์โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่ที่บรรจุในหรือบรรจุด้วยอุปกรณ์เป็นสินค้าทั่วไปสำหรับการขนส่ง)
ปฏิบัติตามข้อกำหนดการติดฉลากเดียวกันกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน การแก้ไขข้อบังคับรุ่น
ขอบเขตที่บังคับใช้: UN38.3 ไม่เพียงแต่ใช้ได้กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนด้วย
คำอธิบายบางส่วนที่มี "แบตเตอรี่โซเดียมไอออน" จะถูกเพิ่มด้วย "แบตเตอรี่โซเดียมไอออน" หรือลบ "แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน" ออก
เพิ่มตารางขนาดตัวอย่างการทดสอบ: เซลล์ที่ขนส่งแบบแยกเดี่ยวหรือเป็นส่วนประกอบของแบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้องผ่านการทดสอบการคายประจุแบบบังคับใช้ T8
