ล่าสุด, กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา-การบริหารความปลอดภัยของท่อและวัสดุอันตราย (PHMSA) เผยแพร่เวอร์ชันปี 2024 ของ-คู่มือการรับมือเหตุฉุกเฉิน-- คู่มือนี้ประกอบด้วยวัตถุอันตรายต่างๆ วิธีการฉุกเฉินที่เกี่ยวข้อง และข้อควรระวังด้านความปลอดภัย โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยเหลือและชี้แนะผู้ช่วยเหลือในการปฏิบัติการในการช่วยเหลือฉุกเฉินจากอัคคีภัยแบบกำหนดเป้าหมาย เมื่อเทียบกับเวอร์ชัน 2020 คู่มือเวอร์ชันใหม่มีการเปลี่ยนแปลงหลักในเนื้อหาแบตเตอรี่ลิเธียมดังต่อไปนี้:
ลเพิ่มข้อควรระวังเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมและไฟไหม้รถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงการระบุแบตเตอรี่ลิเธียมที่เสียหาย ชำรุด หรือถูกเรียกคืน (แบตเตอรี่ DDR).
แบตเตอรี่ลิเธียมและการควบคุมอัคคีภัยรถยนต์ไฟฟ้า
- สเปรย์น้ำทำให้แบตเตอรี่เย็นลงและช่วยระงับและชะลอการปล่อยก๊าซพิษ แต่ไม่ได้หยุดปฏิกิริยาเคมี (การหนีความร้อน) สารดับเพลิงอื่นๆ (CO, สารเคมีแห้ง ฯลฯ) สามารถดักจับความร้อนแทนที่จะเอาออกไป และอาจส่งผลให้อ่านค่าผิดพลาด (อุณหภูมิต่ำลง)
- ในระหว่างเหตุเพลิงไหม้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) โปรดปรึกษาแนวทางการตอบสนองฉุกเฉินเฉพาะของผู้ผลิต เพื่อขอความช่วยเหลือในการระบุสายไฟแรงสูงและแรงดันปานกลาง อย่าตัดสายเคเบิลเหล่านี้
- ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนใหญ่มีห่วงตัดฉุกเฉินซึ่งเป็นห่วงลวดแรงดันต่ำที่สามารถตัดเพื่อตัดการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าแรงสูงออกจากส่วนที่เหลือของยานพาหนะได้ หากทำได้อย่างปลอดภัย ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อถอดแบตเตอรี่ 12 โวลต์ ซึ่งจะแยกไฟออกจากแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงและลดความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อต
แบตเตอรี่ลิเธียมที่เสียหาย มีข้อบกพร่อง หรือถูกเรียกคืน
แบตเตอรี่ลิเธียมทั้งหมดอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงจากไฟไหม้ ไม่ว่าจะเป็นโลหะลิเธียมหรือลิเธียมไอออน เป็นของใหม่หรือใช้แล้ว อย่างไรก็ตาม, เสียหาย, มีข้อบกพร่องหรือเรียกคืนได้ แบตเตอรี่ลิเธียม (DDR) มีความเสี่ยงสูงกว่าที่ไม่ใช่ DDR แบตเตอรี่ลิเธียมเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะติดไฟในกระบวนการที่เรียกว่ากs-หนีความร้อน-. การหนีความร้อนเป็นปฏิกิริยาลูกโซ่ที่นำไปสู่การปล่อยพลังงานที่สะสมไว้และก๊าซไวไฟออกมาอย่างรุนแรง ปฏิกิริยานี้สามารถแพร่กระจายไปยังแบตเตอรี่หรือวัสดุติดไฟอื่นๆ ที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งอาจนำไปสู่เหตุการณ์ความร้อนขนาดใหญ่ที่ส่งผลร้ายแรง
สัญญาณที่บ่งบอกว่าแบตเตอรี่เสียหาย ชำรุด หรือถูกเรียกคืน ได้แก่:
ก、Lการกินอิเล็กโทรไลต์
ข、Sกล่องแบตเตอรี่บวมหรือเปลี่ยนสี
ค、Odor หรือการกัดกร่อน
ง、Bเครื่องหมายโกศ
อี、Kเงื่อนไขการใช้งานหรือการใช้ในทางที่ผิดในปัจจุบัน
ฉ、Bกำลังจะนึกถึง
- คู่มือหมายเลข 147 Gudie การควบคุมอัคคีภัยสำหรับเพลิงไหม้จากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับการแก้ไขแล้ว และเพิ่มการตอบสนองฉุกเฉินสำหรับเพลิงไหม้จากแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและคำแนะนำเกี่ยวกับเพลิงไหม้ของรถยนต์ไฟฟ้า
เวลาโพสต์: 18 มิ.ย.-2024