แบตเตอรี่ลิเธียมใบรับรองการขนส่ง
แบตเตอรี่ลิเธียม,
1. รายงานการทดสอบ UN38.3
2. รายงานการทดสอบการตกหล่น 1.2 ม. (ถ้ามี)
3.รายงานการรับรองระบบการขนส่ง
4. MSDS (ถ้ามี)
QCVN101:2016/BTTTT (อ้างอิงถึง IEC 62133:2012)
1.การจำลองระดับความสูง 2.การทดสอบความร้อน 3.การสั่นสะเทือน
4. การกระแทก 5. การลัดวงจรภายนอก 6. การกระแทก/การกระแทก
7. ชาร์จไฟเกิน 8. บังคับให้ปล่อย 9. รายงานการทดสอบ 1.2mdrop
หมายเหตุ: T1-T5 ได้รับการทดสอบโดยตัวอย่างเดียวกันตามลำดับ
ชื่อป้ายกำกับ | Calss-9 สินค้าอันตรายเบ็ดเตล็ด |
เครื่องบินขนส่งสินค้าเท่านั้น | ฉลากการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียม |
รูปภาพป้ายกำกับ |
● ผู้ริเริ่ม UN38.3 ในด้านการขนส่งในประเทศจีน
● มีทรัพยากรและทีมงานมืออาชีพที่สามารถตีความโหนดหลักของ UN38.3 ที่เกี่ยวข้องกับสายการบินจีนและต่างประเทศ ผู้ส่งสินค้า สนามบิน ศุลกากร หน่วยงานกำกับดูแล และอื่นๆ ในประเทศจีนได้อย่างแม่นยำ
● มีทรัพยากรและความสามารถที่สามารถช่วยให้ลูกค้าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน "ทดสอบครั้งเดียว ผ่านสนามบินและสายการบินทั้งหมดในประเทศจีนได้อย่างราบรื่น";
● มีความสามารถในการตีความทางเทคนิค UN38.3 ชั้นหนึ่ง และโครงสร้างการบริการประเภทแม่บ้าน
รายงานการทดสอบ UN38.3 / สรุปการทดสอบ / รายงานการทดสอบการตก 1.2 ม. (ถ้ามี) / ใบรับรองการขนส่ง / MSDS (ถ้ามี)
มาตรฐานการทดสอบ: ส่วนที่ 38.3 ของส่วนที่ 3 ของคู่มือการทดสอบและเกณฑ์
MCM เป็นแพลตฟอร์มที่ให้บริการรายงานการทดสอบและการรับรอง UN38.3 ซึ่งได้รับการยอมรับในระดับสากลโดย Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, สนามบินเซี่ยงไฮ้, สนามบินกวางโจว, สนามบินปักกิ่ง และอีกมากมาย บทบาทของ UN38.3: Mark Miao ผู้ก่อตั้ง MCM เป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคกลุ่มแรก ๆ ที่มีส่วนร่วมในการกำหนดโครงการขนส่ง UN38.3 ของ CAAC ประสบการณ์อันยาวนาน: MCM ได้ช่วยเหลือลูกค้าทั่วโลกด้วยการดำเนินการแล้วมากกว่า 50,000 คัน รายงานผลการทดสอบและใบรับรอง UN38.3