แบตเตอรี่ลิเธียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการบิน
แบตเตอรี่ลิเธียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการบิน
บีเอสเอ็มไอ,
บีเอสเอ็มไอบทนำ บทนำของการรับรอง BSMI
BSMI ย่อมาจาก Bureau of Standards, Metrology and Inspection ซึ่งก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2473 และเรียกว่า National Metrology Bureau ในขณะนั้น เป็นองค์กรตรวจสอบสูงสุดในสาธารณรัฐจีนที่รับผิดชอบงานด้านมาตรฐานแห่งชาติ มาตรวิทยา และการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ ฯลฯ มาตรฐานการตรวจสอบเครื่องใช้ไฟฟ้าในไต้หวันบังคับใช้โดย BSMI ผลิตภัณฑ์ได้รับอนุญาตให้ใช้เครื่องหมาย BSMI ในเงื่อนไขที่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย การทดสอบ EMC และการทดสอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
เครื่องใช้ไฟฟ้าและผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ได้รับการทดสอบตามรูปแบบสามประการต่อไปนี้: ประเภทที่ได้รับอนุมัติ (T) การจดทะเบียนการรับรองผลิตภัณฑ์ (R) และการประกาศความสอดคล้อง (D)
▍มาตรฐานของ BSMI คืออะไร?
เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2556 BSMI ได้ประกาศตั้งแต่วันที่ 1stพฤษภาคม 2014 เซลล์/แบตเตอรี่ลิเธียมรอง 3C, แบตเตอรี่สำรองลิเธียมสำรอง และอุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่ 3C ไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าถึงตลาดไต้หวัน จนกว่าจะได้รับการตรวจสอบและรับรองตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง (ดังแสดงในตารางด้านล่าง)
| หมวดหมู่สินค้าสำหรับการทดสอบ | แบตเตอรี่ลิเธียมสำรอง 3C พร้อมเซลล์เดียวหรือแพ็ค (ไม่รวมรูปทรงปุ่ม) | แบตสำรองลิเธียมสำรอง 3C | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ 3C |
หมายเหตุ: เวอร์ชัน CNS 15364 1999 ใช้ได้ถึงวันที่ 30 เมษายน 2014 เซลล์ แบตเตอรี่ และ อุปกรณ์เคลื่อนที่ทำการทดสอบความจุโดย CNS14857-2 (เวอร์ชัน 2002) เท่านั้น
|
| มาตรฐานการทดสอบ |
CNS 15364 (เวอร์ชัน 1999) CNS 15364 (เวอร์ชัน 2002) CNS 14587-2 (เวอร์ชัน 2002)
|
CNS 15364 (เวอร์ชัน 1999) CNS 15364 (เวอร์ชัน 2002) CNS 14336-1 (เวอร์ชัน 1999) CNS 13438 (เวอร์ชัน 1995) CNS 14857-2 (เวอร์ชัน 2002)
|
CNS 14336-1 (เวอร์ชัน 1999) CNS 134408 (เวอร์ชัน 1993) CNS 13438 (เวอร์ชัน 1995)
| |
| แบบจำลองการตรวจสอบ | RPC รุ่น II และรุ่น III | RPC รุ่น II และรุ่น III | RPC รุ่น II และรุ่น III |
▍ทำไมต้อง MCM?
● ในปี 2014 แบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จได้มีผลบังคับใช้ในไต้หวัน และ MCM เริ่มให้ข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการรับรอง BSMI และบริการทดสอบสำหรับลูกค้าทั่วโลก โดยเฉพาะลูกค้าจากจีนแผ่นดินใหญ่
● อัตราการส่งบอลสูง:MCM ได้ช่วยเหลือลูกค้าในการรับใบรับรอง BSMI มากกว่า 1,000 ใบจนถึงปัจจุบันในคราวเดียว
● บริการแบบรวมกลุ่ม:MCM ช่วยให้ลูกค้าประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ตลาดหลายแห่งทั่วโลกผ่านบริการแบบรวมขั้นตอนง่ายๆ ในที่เดียว
แบตเตอรี่ลิเธียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการบิน และมีมาตรฐานและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องในต่างประเทศ เช่น มาตรฐานซีรีส์ DO-311 ที่ออกโดยคณะกรรมการด้านเทคนิคไร้สายของสายการบินอเมริกัน แต่นี่เป็นครั้งแรกที่จีนกำหนดมาตรฐานระดับชาติในด้านนี้ อาจระบุว่าการผลิตและการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับการบินจะเปิดสำหรับวิสาหกิจทั่วไป ควบคู่ไปกับการพัฒนาการบินในอวกาศแบบมีคนขับให้เพิ่มมากขึ้น ความพยายามด้านการบินและอวกาศจะพัฒนาไปในทิศทางเชิงพาณิชย์ การจัดซื้อการบิน
อะไหล่จะเป็นการตลาด และแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งเป็นชิ้นส่วนอะไหล่จะเป็นหนึ่งในสินค้าที่ซื้อ
เกี่ยวกับการแข่งขันที่รุนแรงในทุกสาขาอาชีพเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน สิ่งสำคัญคือต้องได้รับความได้เปรียบในการแข่งขันในการกำหนดทิศทางใหม่และการวิจัยในสาขาใหม่ตั้งแต่เนิ่นๆ องค์กรเริ่มพิจารณาการพัฒนาแบตเตอรี่การบินและอวกาศอาจเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาในอนาคต
