ลิเธียมไอออนนาฬิกาอัจฉริยะจำได้แล้ว
นาฬิกาอัจฉริยะ,

▍การรับรอง มอก.คืออะไร?

สมอ. ย่อมาจาก สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม สังกัดกรมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย สมอ.มีหน้าที่กำหนดมาตรฐานภายในประเทศตลอดจนมีส่วนร่วมในการกำหนดมาตรฐานสากลและกำกับดูแลผลิตภัณฑ์และขั้นตอนการประเมินคุณสมบัติให้เป็นไปตามมาตรฐานและเป็นที่ยอมรับ สมอ. เป็นองค์กรกำกับดูแลที่ได้รับอนุญาตจากภาครัฐสำหรับการรับรองภาคบังคับในประเทศไทย นอกจากนี้ยังรับผิดชอบในการจัดทำและการจัดการมาตรฐาน การอนุมัติห้องปฏิบัติการ การฝึกอบรมบุคลากร และการลงทะเบียนผลิตภัณฑ์ มีข้อสังเกตว่าไม่มีหน่วยรับรองภาคบังคับที่ไม่ใช่ภาครัฐในประเทศไทย

มีการรับรองโดยสมัครใจและภาคบังคับในประเทศไทย อนุญาตให้ใช้โลโก้ มอก. (ดูรูปที่ 1 และ 2) เมื่อผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐาน สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ยังไม่ได้มาตรฐาน สมอ. ยังดำเนินการขึ้นทะเบียนผลิตภัณฑ์เพื่อเป็นการรับรองชั่วคราวอีกด้วย

▍ขอบเขตการรับรองภาคบังคับ

การรับรองภาคบังคับครอบคลุม 107 ประเภท 10 สาขา ได้แก่ อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์เสริม อุปกรณ์ทางการแพทย์ วัสดุก่อสร้าง สินค้าอุปโภคบริโภค ยานพาหนะ ท่อพีวีซี ถังบรรจุก๊าซ LPG และสินค้าเกษตร ผลิตภัณฑ์ที่อยู่นอกเหนือขอบเขตนี้จะอยู่ในขอบเขตการรับรองโดยสมัครใจ แบตเตอรี่เป็นผลิตภัณฑ์รับรองภาคบังคับในการรับรอง มอก.

มาตรฐานประยุกต์:มอก. 2217-2548 (2548)

แบตเตอรี่ที่ใช้：เซลล์และแบตเตอรี่ทุติยภูมิ (ประกอบด้วยอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นด่างหรือที่ไม่ใช่กรดอื่นๆ – ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับเซลล์ทุติยภูมิแบบปิดผนึกแบบพกพา และสำหรับแบตเตอรี่ที่ทำจากอิเล็กโทรไลต์เหล่านี้ เพื่อใช้ในการใช้งานแบบพกพา)

หน่วยงานออกใบอนุญาต:สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม

▍ทำไมต้อง MCM?

● MCM ร่วมมือกับองค์กรตรวจสอบโรงงาน ห้องปฏิบัติการ และ มอก. โดยตรง สามารถจัดหาโซลูชันการรับรองที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าได้

● MCM มีประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่เป็นเวลา 10 ปี และสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพได้

● MCM ให้บริการแบบครบวงจรในที่เดียวเพื่อช่วยให้ลูกค้าเข้าสู่ตลาดหลายแห่ง (ไม่เฉพาะประเทศไทยเท่านั้น) ได้อย่างประสบความสำเร็จด้วยขั้นตอนง่ายๆ

อุปกรณ์กักเก็บพลังงานถูกตรวจพบได้ดีในสถานีไฟฟ้าย่อยซอลท์เลคในรัฐแอริโซนา สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 18 เมษายน ทำให้เกิดการเผาไหม้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 5 วันและยังคงสูบบุหรี่ต่อไป หน่วยดับเพลิงในพื้นที่เฝ้าติดตามสภาพอุปกรณ์ โดยวันที่ 21 แจ้งพนักงานทุกคนอพยพก่อน 18.00 น.
แหล่งกักเก็บพลังงานที่เกิดจากอุบัติเหตุ ซึ่งตั้งอยู่ที่ถนนแอริโซนา แชนด์เลอร์ 10 และถนนสาย 56 ทางตะวันออกเฉียงใต้ของทางวงแหวนหมายเลข 202 มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3,200 ชิ้นซึ่งมีความจุรวม 10MW/40MWh ในฐานดังกล่าว ซึ่งเป็นโครงการจัดเก็บพลังงานโครงการแรกที่รัฐเป็นเจ้าของซึ่งเปิดเผยครั้งแรกในปี 2561 แนวทางแก้ไขของโครงการนี้จัดทำโดย Fluence และ Mortenson เป็น EPC .
เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นระบุว่า พวกเขาสังเกตเห็นสถานประกอบการทั้งหมดที่อยู่สูงประมาณ 0.25 ฟุตเพื่ออพยพในเวลา 18.00 น. ของวันที่ 21 สรุป: เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้น ตั้งแต่หูฟังบลูทูธไปจนถึงการจัดเก็บพลังงานในตู้คอนเทนเนอร์ ความปลอดภัยจึงอยู่ภายใต้การเน้นย้ำเป็นอย่างยิ่ง ความเสี่ยงจะต้องลดลงในขั้นตอนของการออกแบบและการผลิต ในขณะเดียวกันขั้นตอนการทดสอบจะต้องมีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในการขนส่ง การใช้ และการรีไซเคิล