ICAO ตั้งใจที่จะกำหนดให้ SOC รวมไม่เกินร้อยละ 30 สำหรับการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

คำอธิบายสั้น ๆ :


คำสั่งโครงการ

ไอซีเอโอตั้งใจที่จะต้องใช้ SOC รวมไม่เกินร้อยละ 30 สำหรับการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ไอซีเอโอ,

▍การรับรองจาก ANATEL คืออะไร

ANATEL ย่อมาจาก Agencia Nacional de Telecomunicacoes ซึ่งเป็นหน่วยงานรัฐบาลบราซิลที่ได้รับการรับรองผลิตภัณฑ์การสื่อสารสำหรับการรับรองทั้งภาคบังคับและภาคสมัครใจ ขั้นตอนการอนุมัติและการปฏิบัติตามข้อกำหนดจะเหมือนกันทั้งสำหรับผลิตภัณฑ์ในประเทศและต่างประเทศของบราซิล หากผลิตภัณฑ์ใช้ได้กับการรับรองภาคบังคับ ผลการทดสอบและรายงานจะต้องเป็นไปตามกฎและข้อบังคับที่ระบุตามที่ ANATEL ร้องขอ ใบรับรองผลิตภัณฑ์จะต้องได้รับจาก ANATEL ก่อนเผยแพร่ผลิตภัณฑ์ในการตลาดและนำไปใช้จริง

▍ใครเป็นผู้รับผิดชอบต่อการรับรองจาก ANATEL

องค์กรมาตรฐานของรัฐบาลบราซิล หน่วยงานออกใบรับรองที่ได้รับการยอมรับอื่นๆ และห้องปฏิบัติการทดสอบเป็นหน่วยงานออกใบรับรอง ANATEL สำหรับการวิเคราะห์ระบบการผลิตของหน่วยการผลิต เช่น กระบวนการออกแบบผลิตภัณฑ์ การจัดซื้อ กระบวนการผลิต บริการหลังการขาย และอื่นๆ เพื่อตรวจสอบผลิตภัณฑ์ทางกายภาพที่จะปฏิบัติตาม ด้วยมาตรฐานของบราซิล ผู้ผลิตจะต้องจัดเตรียมเอกสารและตัวอย่างสำหรับการทดสอบและประเมินผล

▍ทำไมต้อง MCM?

● MCM มีประสบการณ์และทรัพยากรมากมายเป็นเวลา 10 ปีในอุตสาหกรรมการทดสอบและการรับรอง: ระบบการบริการคุณภาพสูง ทีมงานด้านเทคนิคที่มีคุณสมบัติเชิงลึก โซลูชันการรับรองและการทดสอบที่รวดเร็วและง่ายดาย

● MCM ร่วมมือกับองค์กรคุณภาพสูงในท้องถิ่นที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการหลายแห่ง เพื่อมอบโซลูชันที่หลากหลาย บริการที่แม่นยำ และสะดวกสบายให้กับลูกค้า

วันที่ 17 ธันวาคม 2021 ฝ่ายบริหารของรัฐเพื่อการควบคุมตลาดได้ออก Beijing Xingda Zhilian Technology Co., LTD. การเรียกคืนแบตเตอรี่ทดแทนลิเธียมเหล็กฟอสเฟตบางยี่ห้อของ Hello
ตามข้อกำหนดของ "บทบัญญัติชั่วคราวการจัดการการเรียกคืนผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภค" Beijing Xingda Zhilian technology co., LTD. ใช้ความคิดริเริ่มในการรายงานต่อฝ่ายบริหารของรัฐในการกำกับดูแลตลาดและการจัดการแผนการเรียกคืน และตั้งแต่วันนี้ การเรียกคืนลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 60-5 ที่ผลิตตั้งแต่วันที่ 17 กุมภาพันธ์ถึง 28 กุมภาพันธ์ 2564 จะเกี่ยวข้องกับหมายเลข 5018
เหตุผลในการเรียกคืนครั้งนี้คือส่วนประกอบบนแผ่นป้องกันแบตเตอรี่อาจได้รับความเสียหายจากตัวเก็บประจุควบคุมของรถดัดแปลงของผู้ใช้ ซึ่งอาจทำให้ส่วนประกอบต่างๆ ในเดือนพฤศจิกายน 2564ไอซีเอโอกลุ่มสินค้าอันตรายที่เสนอในที่ประชุม: พิจารณาลดความเสี่ยงในการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม แนะนำให้เพิ่มขีดจำกัด 30% ของ SOC ในส่วนของคำแนะนำการบรรจุ PI967, PI966, PI974, PI910 และส่วนอื่น ๆ ของแบตเตอรี่ลิเธียมที่ขนส่งตาม กับ UN 3481 และ UN3171 ต่อไปนี้คือการเปลี่ยนแปลงที่เสนอ:


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา