จะมั่นใจในความปลอดภัยที่แท้จริงของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้อย่างไร
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน,
CTIA ย่อมาจาก Cellular Telecommunications and Internet Association เป็นองค์กรพลเมืองที่ไม่แสวงหาผลกำไร ก่อตั้งขึ้นในปี 1984 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อรับประกันผลประโยชน์ของผู้ปฏิบัติงาน ผู้ผลิต และผู้ใช้ CTIA ประกอบด้วยผู้ให้บริการและผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาทั้งหมดจากบริการวิทยุเคลื่อนที่ ตลอดจนบริการและผลิตภัณฑ์ข้อมูลไร้สาย CTIA ได้รับการสนับสนุนจาก FCC (Federal Communications Commission) และสภาคองเกรส โดยทำหน้าที่และหน้าที่ส่วนใหญ่ที่รัฐบาลเคยดำเนินการ ในปี พ.ศ. 2534 CTIA ได้สร้างระบบการประเมินและรับรองผลิตภัณฑ์แบบรวมศูนย์ที่เป็นกลาง เป็นอิสระ สำหรับอุตสาหกรรมไร้สาย ภายใต้ระบบนี้ ผลิตภัณฑ์ไร้สายทั้งหมดในระดับผู้บริโภคจะต้องผ่านการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด และผลิตภัณฑ์เหล่านั้นที่เป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องจะได้รับอนุญาตให้ใช้เครื่องหมาย CTIA และวางจำหน่ายในตลาดการสื่อสารในอเมริกาเหนือ
CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) เป็นห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองจาก CTIA สำหรับการทดสอบและทบทวน รายงานการทดสอบที่ออกโดย CATL จะได้รับการอนุมัติจาก CTIA ทั้งหมด ในขณะที่รายงานการทดสอบอื่นๆ และผลลัพธ์จาก non-CATL จะไม่ได้รับการยอมรับหรือไม่สามารถเข้าถึง CTIA ได้ CATL ที่ได้รับการรับรองโดย CTIA จะแตกต่างกันไปตามอุตสาหกรรมและการรับรอง เฉพาะ CATL ที่มีคุณสมบัติสำหรับการทดสอบและตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดของแบตเตอรี่เท่านั้นที่สามารถเข้าถึงใบรับรองแบตเตอรี่สำหรับการปฏิบัติตามมาตรฐาน IEEE1725
ก) ข้อกำหนดการรับรองสำหรับการปฏิบัติตามระบบแบตเตอรี่ตาม IEEE1725— ใช้ได้กับระบบแบตเตอรี่ที่มีเซลล์เดียวหรือหลายเซลล์เชื่อมต่อแบบขนาน
b) ข้อกำหนดการรับรองสำหรับการปฏิบัติตามระบบแบตเตอรี่ตาม IEEE1625— ใช้ได้กับระบบแบตเตอรี่ที่มีเซลล์หลายเซลล์เชื่อมต่อแบบขนานหรือทั้งแบบขนานและแบบอนุกรม
เคล็ดลับที่อบอุ่น: เลือกมาตรฐานการรับรองข้างต้นอย่างเหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่ที่ใช้ในโทรศัพท์มือถือและคอมพิวเตอร์ อย่าใช้ IEE1725 ในทางที่ผิดสำหรับแบตเตอรี่ในโทรศัพท์มือถือ หรือใช้ IEEE1625 สำหรับแบตเตอรี่ในคอมพิวเตอร์
เทคโนโลยีฮาร์ด:ตั้งแต่ปี 2014 MCM เข้าร่วมการประชุมชุดแบตเตอรี่ที่ CTIA ในสหรัฐอเมริกาจัดขึ้นเป็นประจำทุกปี และสามารถรับข้อมูลอัปเดตล่าสุดและทำความเข้าใจแนวโน้มนโยบายใหม่ๆ เกี่ยวกับ CTIA ได้อย่างรวดเร็ว แม่นยำ และกระตือรือร้นมากขึ้น
คุณสมบัติ:MCM ได้รับการรับรองจาก CATL โดย CTIA และมีคุณสมบัติในการดำเนินกระบวนการทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการรับรอง รวมถึงการทดสอบ การตรวจสอบโรงงาน และการอัปโหลดรายงาน
ในปัจจุบัน อุบัติเหตุด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่เกิดขึ้นเนื่องจากความล้มเหลวของวงจรป้องกัน ซึ่งทำให้ความร้อนของแบตเตอรี่หลุดออกไป และส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้และการระเบิด ดังนั้นเพื่อให้ตระหนักถึงการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมอย่างปลอดภัย การออกแบบวงจรป้องกันจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง และควรคำนึงถึงปัจจัยทุกชนิดที่ทำให้เกิดความล้มเหลวของแบตเตอรี่ลิเธียมด้วย นอกเหนือจากกระบวนการผลิตแล้ว ความล้มเหลวยังเกิดจากการเปลี่ยนแปลงในสภาวะภายนอกที่รุนแรง เช่น การชาร์จไฟเกิน การคายประจุมากเกินไป และอุณหภูมิสูง หากพารามิเตอร์เหล่านี้ได้รับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ และจะใช้มาตรการป้องกันที่เกี่ยวข้องเมื่อมีการเปลี่ยนแปลง จะสามารถหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดการระบายความร้อนได้ การออกแบบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยหลายแง่มุม: การเลือกเซลล์ การออกแบบโครงสร้าง และการออกแบบความปลอดภัยของ BMS มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อความปลอดภัยของเซลล์ โดยการเลือกวัสดุของเซลล์เป็นรากฐาน เนื่องจากคุณสมบัติทางเคมีที่แตกต่างกัน ความปลอดภัยจึงแตกต่างกันไปตามวัสดุแคโทดของแบตเตอรี่ลิเธียม ตัวอย่างเช่นลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีรูปทรงโอลิวีนซึ่งค่อนข้างเสถียรและไม่ยุบง่าย อย่างไรก็ตาม ลิเธียมโคบอลเทตและลิเธียมไตรนารีเป็นโครงสร้างหลายชั้นที่ยุบตัวได้ง่าย การเลือกตัวแยกก็มีความสำคัญมากเช่นกัน เนื่องจากประสิทธิภาพของตัวแยกนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยของเซลล์ ดังนั้นในการเลือกเซลล์ จะต้องพิจารณาไม่เพียงแต่รายงานการตรวจจับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกระบวนการผลิต วัสดุ และพารามิเตอร์ของผู้ผลิตด้วย Øข้อกำหนดของฉนวนโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับประเด็นต่อไปนี้: ฉนวนระหว่างอิเล็กโทรดบวกและลบ; ฉนวนระหว่างเซลล์และกล่องหุ้ม ฉนวนระหว่างแถบเสาและกล่องหุ้ม ระยะห่างไฟฟ้า PCB และระยะผิวฉนวน การออกแบบสายไฟภายใน การออกแบบสายดิน ฯลฯ