ข้อมูลในประเทศ: ส่วนแบ่ง 94.2% ของเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนภายในปี 2565

คำอธิบายสั้น ๆ :


คำสั่งโครงการ

ข้อมูลภายในประเทศ: ส่วนแบ่ง 94.2% ของเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนภายในปี 2565
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน,

ไม่มีหมายเลข

การรับรอง/ความคุ้มครอง

ข้อกำหนดการรับรอง

เหมาะกับสินค้า

บันทึก

1

การขนส่งแบตเตอรี่ UN38.3. แกนแบตเตอรี่, โมดูลแบตเตอรี่, ชุดแบตเตอรี่, ชั้นวาง ESS ทดสอบโมดูลแบตเตอรี่เมื่อชุดแบตเตอรี่ / ชั้นวาง ESS คือ 6,200 วัตต์

2

การรับรองซีบี ไออีซี 62619 แกนแบตเตอรี่ / ก้อนแบตเตอรี่ ความปลอดภัย
ไออีซี 62620 แกนแบตเตอรี่ / ก้อนแบตเตอรี่ ผลงาน
IEC 63056 ระบบจัดเก็บพลังงาน ดู IEC 62619 สำหรับชุดแบตเตอรี่

3

จีน กิกะไบต์/ที 36276. แกนแบตเตอรี่ ชุดแบตเตอรี่ ระบบแบตเตอรี่ การรับรอง CQC และ CGC
ปป/ที 2344.1. ก้อนแบตเตอรี่ การสื่อสาร

4

สหภาพยุโรป EN 62619. แกนแบตเตอรี่, ก้อนแบตเตอรี่
VDE-AR-E 2510-50 ชุดแบตเตอรี่,ระบบแบตเตอรี่ การรับรอง VDE
ข้อมูลจำเพาะของซีรีส์ EN 61000-6 ชุดแบตเตอรี่,ระบบแบตเตอรี่ การรับรองซีอี

5

อินเดีย คือ 16270 แบตเตอรี่พีวี
คือ 16046-2 แบตเตอรี่ ESS (ลิเธียม) เมื่อกำลังจับน้อยกว่า 500 วัตต์เท่านั้น

6

ทวีปอเมริกาเหนือ ยูแอล 1973 แกนแบตเตอรี่ ชุดแบตเตอรี่ ระบบแบตเตอรี่
มาตรฐาน UL9540 ชุดแบตเตอรี่,ระบบแบตเตอรี่
UL9540A. แกนแบตเตอรี่ ชุดแบตเตอรี่ ระบบแบตเตอรี่

7

ญี่ปุ่น JIS C8715-1 แกนแบตเตอรี่ ชุดแบตเตอรี่ ระบบแบตเตอรี่
JIS C8715-2 แกนแบตเตอรี่ ชุดแบตเตอรี่ ระบบแบตเตอรี่ เอส-มาร์ค.

8

เกาหลีใต้ คซี 62619. แกนแบตเตอรี่ ชุดแบตเตอรี่ ระบบแบตเตอรี่ การรับรองเคซี

9

ออสเตรเลีย อุปกรณ์จัดเก็บพลังงานข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า ชุดแบตเตอรี่,ระบบแบตเตอรี่ การรับรองซีอีซี

▍โปรไฟล์การรับรองที่สำคัญ

“การรับรอง CB- -IEC 62619

โปรไฟล์การรับรอง CB

CB Certified IEC (มาตรฐาน เป้าหมายของการรับรอง CB คือ "ใช้มากขึ้น" เพื่อส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ

ระบบ CB คือระบบสากลของ (ระบบการทดสอบและรับรองคุณสมบัติทางไฟฟ้า) ที่ดำเนินการใน IECEE ซึ่งเรียกย่อมาจาก องค์กรการทดสอบและรับรองคุณสมบัติทางไฟฟ้าของ IEC

“IEC 62619 มีให้สำหรับ:

1. แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่: รถยก, รถกอล์ฟ, AGV, รถไฟ, เรือ

- 2. แบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้สำหรับอุปกรณ์คงที่: UPS, อุปกรณ์ ESS และแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน

“ตัวอย่างทดสอบและระยะเวลาการรับรอง

ไม่มีหมายเลข

เงื่อนไขการทดสอบ

จำนวนการทดสอบที่ได้รับการรับรอง

เวลาทดสอบ

หน่วยแบตเตอรี่

ก้อนแบตเตอรี่

1

การทดสอบการลัดวงจรภายนอก 3 ไม่มี วันที่ 2

2

ผลกระทบหนัก 3 ไม่มี วันที่ 2

3

การทดสอบที่ดิน 3 1 วันที่ 1

4

การทดสอบการสัมผัสความร้อน 3 ไม่มี วันที่ 2

5

การชาร์จมากเกินไป 3 ไม่มี วันที่ 2

6

การทดสอบการบังคับปล่อย 3 ไม่มี วันที่ 3

7

บังคับย่อหน้าภายใน 5 ไม่มี เป็นเวลา 3-5 วัน

8

การทดสอบการระเบิดด้วยความร้อน ไม่มี 1 วันที่ 3

9

การควบคุมแรงดันไฟฟ้าเกินพิกัด ไม่มี 1 วันที่ 3

10

การควบคุมการชาร์จไฟเกินปัจจุบัน ไม่มี 1 วันที่ 3

11

การควบคุมความร้อนสูงเกินไป ไม่มี 1 วันที่ 3
รวมทั้งหมด 21 5(2) 21 วัน (3 สัปดาห์)
หมายเหตุ: สามารถเลือก "7" และ "8" ได้ทั้งสองทาง แต่แนะนำให้ใช้ "7"

▍การรับรอง ESS ในอเมริกาเหนือ

▍มาตรฐานการทดสอบที่ได้รับการรับรอง ESS ในอเมริกาเหนือ

ไม่มีหมายเลข

หมายเลขมาตรฐาน ชื่อมาตรฐาน บันทึก

1

มาตรฐาน UL9540 ESS และสิ่งอำนวยความสะดวก

2

UL9540A. วิธีการประเมิน ESS ของไฟพายุร้อน

3

ยูแอล 1973 แบตเตอรี่สำหรับอุปกรณ์จ่ายไฟเสริมสำหรับยานพาหนะที่อยู่กับที่และรางไฟฟ้าขนาดเบา (LER)

4

ยูแอล 1998 ซอฟต์แวร์สำหรับส่วนประกอบที่ตั้งโปรแกรมได้

5

ยูแอล 1741 มาตรฐานความปลอดภัยตัวแปลงขนาดเล็ก เมื่อถูกนำไปใช้กับ

“ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการสอบถามโครงการ

ข้อมูลจำเพาะสำหรับเซลล์แบตเตอรี่และโมดูลแบตเตอรี่ (จะรวมถึงความจุแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด แรงดันไฟฟ้าคายประจุ กระแสคายประจุ แรงดันไฟฟ้าสิ้นสุดการคายประจุ กระแสชาร์จ แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ กระแสการชาร์จสูงสุด กระแสคายประจุสูงสุด แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จสูงสุด อุณหภูมิการทำงานสูงสุด ขนาดผลิตภัณฑ์ น้ำหนัก ฯลฯ)

ตารางข้อมูลจำเพาะของอินเวอร์เตอร์ (จะรวมถึงกระแสแรงดันไฟฟ้าอินพุตที่กำหนด กระแสแรงดันเอาต์พุตและรอบการทำงาน ช่วงอุณหภูมิการทำงาน ขนาดผลิตภัณฑ์ น้ำหนัก ฯลฯ)

ข้อกำหนด ESS: กระแสแรงดันไฟฟ้าอินพุตที่กำหนด, กระแสแรงดันเอาต์พุตและพลังงาน, ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน, ขนาดผลิตภัณฑ์, น้ำหนัก, ความต้องการสภาพแวดล้อมในการทำงาน ฯลฯ

ภาพถ่ายผลิตภัณฑ์ภายในหรือแบบการออกแบบโครงสร้าง

แผนภาพวงจรหรือแผนภาพการออกแบบระบบ

“ตัวอย่างและระยะเวลาการรับรอง

โดยปกติการรับรอง UL 9540 จะใช้เวลา 14-17 สัปดาห์ (ต้องรวมการประเมินความปลอดภัยสำหรับคุณลักษณะ BMS ด้วย)

ข้อกำหนดตัวอย่าง (ดูข้อมูลด้านล่าง โครงการจะได้รับการประเมินตามข้อมูลแอปพลิเคชัน)

ESS:7 หรือประมาณนั้น (ESS ขนาดใหญ่อนุญาตให้ทำการทดสอบได้หลายครั้งสำหรับตัวอย่างหนึ่งตัวเนื่องจากต้นทุนตัวอย่าง แต่ต้องใช้ระบบแบตเตอรี่ขั้นต่ำ 1 ระบบ โมดูลแบตเตอรี่ 3 โมดูล ฟิวส์และรีเลย์จำนวนหนึ่ง)

แกนแบตเตอรี่: 6 (ใบรับรอง UL 1642) หรือ 26

ระบบการจัดการ BMS: ประมาณ 4

รีเลย์ : 2-3 (ถ้ามี)

“เงื่อนไขการทดสอบที่ได้รับความไว้วางใจสำหรับแบตเตอรี่ ESS

เงื่อนไขการทดสอบ

หน่วยแบตเตอรี่

โมดูล

ก้อนแบตเตอรี่

ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า

อุณหภูมิห้อง อุณหภูมิสูง และความจุอุณหภูมิต่ำ

อุณหภูมิห้อง อุณหภูมิสูง วงจรอุณหภูมิต่ำ

ความต้านทานภายใน AC, DC

เก็บที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูง

ความปลอดภัย

การสัมผัสกับความร้อน

ไม่มี

ชาร์จไฟเกิน (การป้องกัน)

การคายประจุมากเกินไป (การป้องกัน)

ลัดวงจร (การป้องกัน)

การป้องกันอุณหภูมิเกิน

ไม่มี

ไม่มี

การป้องกันการโอเวอร์โหลด

ไม่มี

ไม่มี

ใส่เล็บ

ไม่มี

กดอีกครั้ง

การทดสอบย่อย

การทดสอบเกลืออิน

บังคับย่อหน้าภายใน

ไม่มี

การแพร่กระจายความร้อน

สิ่งแวดล้อม

ความกดอากาศต่ำ

ผลกระทบต่ออุณหภูมิ

วงจรอุณหภูมิ

เรื่องเกลือ

วงจรอุณหภูมิและความชื้น

หมายเหตุ: ไม่มี ใช้ไม่ได้ ไม่รวมรายการการประเมินทั้งหมด หากการทดสอบไม่รวมอยู่ในขอบเขตข้างต้น

▍ทำไมถึงเป็น MCM

“ช่วงการวัดขนาดใหญ่ อุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูง:

1) มีอุปกรณ์ชาร์จและคายประจุหน่วยแบตเตอรี่ที่มีความแม่นยำ 0.02% และกระแสสูงสุด 1000A, อุปกรณ์ทดสอบโมดูล 100V/400A และอุปกรณ์แพ็คแบตเตอรี่ 1500V/600A

2) มีความชื้นคงที่ 12 ลบ.ม. หมอกเกลือ 8 ลบ.ม. และช่องอุณหภูมิสูงและต่ำ

3) ติดตั้งอุปกรณ์เจาะทะลุถึง 0.01 มม. และอุปกรณ์บดอัดน้ำหนัก 200 ตัน อุปกรณ์หล่นและอุปกรณ์ทดสอบความปลอดภัยไฟฟ้าลัดวงจร 12000A พร้อมความต้านทานที่ปรับได้

4) มีความสามารถในการย่อยใบรับรองจำนวนหนึ่งในเวลาเดียวกัน เพื่อช่วยลูกค้าในเรื่องตัวอย่าง เวลาการรับรอง ค่าใช้จ่ายในการทดสอบ ฯลฯ

5)ทำงานร่วมกับหน่วยงานตรวจสอบและรับรองทั่วโลกเพื่อสร้างโซลูชันที่หลากหลายสำหรับคุณ

6) เราจะยอมรับคำขอทดสอบการรับรองและความน่าเชื่อถือต่างๆ ของคุณ

“ทีมงานมืออาชีพและเทคนิค:

เราสามารถปรับแต่งโซลูชันการรับรองที่ครอบคลุมสำหรับคุณตามระบบของคุณและช่วยให้คุณเข้าถึงตลาดเป้าหมายได้อย่างรวดเร็ว

เราจะช่วยคุณพัฒนาและทดสอบผลิตภัณฑ์ของคุณ และให้ข้อมูลที่ถูกต้อง


เวลาโพสต์:
มิ.ย.-28-2021รองผู้อำนวยการกรมอนุรักษ์พลังงานและอุปกรณ์วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งสำนักงานพลังงานแห่งชาติกล่าวเมื่อเร็ว ๆ นี้ในงานแถลงข่าวในแง่ของส่วนแบ่งของเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานที่ติดตั้งใหม่ในปี 2565 การจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เทคโนโลยีคิดเป็น 94.2% ยังคงอยู่ในตำแหน่งที่โดดเด่นอย่างแน่นอน การจัดเก็บพลังงานอัดอากาศใหม่ เทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ไหลคิดเป็น 3.4% และ 2.3% ตามลำดับ นอกจากนี้ มู่เล่ แรงโน้มถ่วง โซเดียมไอออน และเทคโนโลยีกักเก็บพลังงานอื่นๆ ยังได้เข้าสู่ขั้นตอนการสาธิตทางวิศวกรรมอีกด้วย เมื่อเร็วๆ นี้ คณะทำงานด้านมาตรฐานสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันได้ออกมติสำหรับ GB 31241-2014/GB 31241-2022 ชี้แจงคำจำกัดความของแบตเตอรี่แบบซอง กล่าวคือ นอกเหนือจากแบตเตอรี่แบบฟิล์มพลาสติกอะลูมิเนียมแบบดั้งเดิมแล้ว สำหรับแบตเตอรี่ที่หุ้มด้วยโลหะ (ยกเว้นเซลล์กระดุมทรงกระบอก) ความหนาของเปลือกที่ไม่เกิน 150μm ก็ถือเป็นแบตเตอรี่แบบซองได้เช่นกัน ความละเอียดนี้ออกเพื่อการพิจารณาสองประการต่อไปนี้เป็นหลัก ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยี แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบางรุ่นจึงเริ่มใช้เปลือกชนิดใหม่ เช่น วัสดุฟอยล์สแตนเลส ซึ่งมีความหนาใกล้เคียงกับฟิล์มอลูมิเนียมพลาสติก


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา